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Si on parlait voiture électrique...
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PROPULC Hors ligne
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Message : #18461
Envoyé le 14-03-2024 à 15:16
 

(14-03-2024 14:43)chris56 a écrit :  
(14-03-2024 14:31)PROPULC a écrit :  J'ai bien aimé les résumé de Pierre et Pascal ci-dessus.

Franchement le VE est vraiment sympa en ville. (ou hybride Wink Bigsmile) bref c'est confo et on est détendu pour contourner les vélos et autres trottinettes qui viennent en sens inverse.

Après pour le reste chacun voit midi à sa porte mais faisant des très forts kilométrages annuels (70 000 >> 120 000 km/an) la différence ne se comptent pas en heure mais en semaine sur un an ...ceci reste une question individuelle de temps ... et par contre là où le bas blesse, c'est l'infrastructure collective nécessaire ... et ces moyens.

Une ministre écologiste wallonne a annoncé hier qu'elle allait renoncer à l'interdiction des vehicules thermiques prévues (Euro 3 et 4) ... parce que y a pas l'infrastructure ni les moyens financiers.

On se ramaille pour rien. Je pense que ça va se détendre et qu'on finira par récupérer une liberté de choix et ce sera très bien comme ça Wink

EVIV EDIRBYH
(celui-qui me trouve la ref, je lui paie une mousse Wink )

Eviv Bulgroz Wink

Wink Et santé la prochaine fois qu'on se voit Wink
https://www.instagram.com/mi_looooo/ 18 cyl à plat atmo BVM bacquet
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970TT Hors ligne
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Message : #18462
Envoyé le 14-03-2024 à 16:00
 

(14-03-2024 14:53)Calvinberu a écrit :  
(14-03-2024 14:16)Raph a écrit :  Allons y, perso ca m'est arrive deux fois en un peu plus de 3 ans. Pas plus de 10 minutes a chaque fois.

Et ca arrive en VT aussi...

a chaque départ de vacances, tu passes la frontière Lux, les files remontent jusque sur l'autoroute... a mon avis les derniers de la file doivent bien attendre 20 min facile vu la quantité de voiture...
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erwanmanuelfangio Hors ligne
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Message : #18463
Envoyé le 14-03-2024 à 16:10
 

(14-03-2024 14:53)philco a écrit :  Peut être que ça me permettra de conserver mon permis un peu plus longtemps. Bigsmile

Et pour cause, c’est ta femme qui roulera avec! ShockedWink
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philco Hors ligne
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Message : #18464
Envoyé le 14-03-2024 à 16:22
 

Rhooo, le coup bas! Shocked

Bigsmile
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970TT Hors ligne
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Message : #18465
Envoyé le 14-03-2024 à 16:27
 

(14-03-2024 15:15)PhilR26 a écrit :  Bigsmile

Nous en parlions ici, il y a quelques semaines, à propos de Volvo Cars, Geely,....Wink

https://www.caradisiac.com/mais-ou-vont-...207686.htm

Geely , le prochain Evergrande ?
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erwanmanuelfangio Hors ligne
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Envoyé le 14-03-2024 à 16:28
 

Pas pu m’empêcher… Cool

Sérieusement, il n’est pas dit que tu rouleras moins vite, mais tu seras hors-la-loi moins rapidement.
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BaaagP Hors ligne
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Message : #18467
Envoyé le 14-03-2024 à 16:31
 

(14-03-2024 12:07)Pierrers a écrit :  En fait à lire les uns et les autres, il en ressort selon moi 3 conclusions (au stade actuel).

Je précise que j'essaie de prendre en compte les avis objectifs (pas facile ici Bigsmile ), et notamment de ceux qui ont une vraie expérience des VE et VT, et non des indécrottables VT comme moi, ou des membres de la secte Tesla Wink

1/
Pour la ville/banlieue, le VE est le véhicule idéal


Ensuite il y a 2 types de gus,

2/
Ceux qui ne sont pas gênés par des arrêts à répétition (pour moi plus de un pour 900 kms), par des sorties d'autoroute pour aller chercher les bornes, par des arrêts qui durent (sensiblement) plus de 10 mn, par des pauses bouffe de 1 heure le midi ds les stations ou autres Novotel, ou par des breaks pour traiter leurs mails pro.
Je précise que je ne porte aucun jugement, chacun fait ce qu'il veut de son temps.
Ben pour ceux là le VE est parfait

3/
Ceux qui aiment se "débarrasser" d'un trajet point A - point B, et pour qui un arrêt de 10 mn pour pipi/plein/KF est suffisant.
Je ne parle évidemment pas d'un trajet plaisir par les petites routes du Morvan ou de la Lozère, où ils musardent volontiers.
Je rajoute ceux qui stressent quand le réservoir est descendu à 1/4.
Ben pour ceux là, le VT est parfait


Vous noterez que dans mon effort d'impartialité exceptionnel (futur modérateur Bigsmile ) je n'ai pas pris en compte l'aspect plaisir ; le plaisir de chacun étant très différent


Voilà
C'était ma pensée du jour Bigsmile


Hum...
Je ne me reconnais pas, ne roulant pas aux limitations, n'aimant pas les pauses au Novotel et aimant me débarrasser des trajets.

J'en ai déjà parlé, il y a une réelle satisfaction à ne jamais avoir un plein d'essence a faire, surtout à Paris / Petite couronne ou cela devient vraiment une purge !
Je discutais avec le Maire de Boulogne B. qui ne veut plus de stations dans sa ville, cela génère trop de bouchons et de trafic.

Et.... savoir que la voiture est tout le temps prête à faire 400 bornes, il y a juste à la débrancher de la prise, c'est un grand confort d’usage, pas d’embrouille avec Madame ou les enfant pour savoir qui a laissé la voiture sur la réserve.
J'arrive souvent avec moins de 5% de batterie à destination, je ne vois en quoi cela serait un stress, c'est même beaucoup plus fiable que la jauge d'un XC90 tout neuf.
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philco Hors ligne
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Message : #18468
Envoyé le 14-03-2024 à 16:40
 

Les maires sont formidables, ils ne veulent plus de stations, plus de commerces mais après les gens ne viennent plus, c'est étonnant. Bigsmile

Et tout le monde se retrouve bloqué dans les zones autour des supermarchés, génial.
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detuning-man Hors ligne
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Message : #18469
Envoyé le 14-03-2024 à 17:01
 

(14-03-2024 16:40)philco a écrit :  Les maires sont formidables, ils ne veulent plus de stations, plus de commerces mais après les gens ne viennent plus, c'est étonnant. Bigsmile

Et tout le monde se retrouve bloqué dans les zones autour des supermarchés, génial.

Thumbup
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denteux42 Hors ligne
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Message : #18470
Envoyé le 14-03-2024 à 17:16
 

Dans les supermarchés où il y a des postes à essence ,et des bornes de recharge ….
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