[Annonceur Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)

[Graham]

Sur quelle voiture ? La Porsche verte à coté de nous ?

[Cheers]

On se disait avec Francky, ces Mercedes entre 70 et 90 sont certainement les automobiles produites les mieux construites, tout est dimensionné pour le million de KMS.
C'est impréssionant de qualité, c'est même supérieur à Porsche.
On adorent bosser dessus.
Seul soucis, le réseau ne joue pas la carte du Vintage, enfin si, seulement en façade une fois par an à Retromobile.
De plus, elles ne cotent pas, donc il faire du bon boulot sans alourdir les factures.

[Bou²]

(02-04-2020 21:43)Graham a écrit :  Sur quelle voiture ? La Porsche verte à coté de nous ?

J’aurais aimé , elle était superbe
On était avec un gtv inox rouge

[Bou²]

(02-04-2020 21:44)Bou² a écrit :  

(02-04-2020 21:43)Graham a écrit :  Sur quelle voiture ? La Porsche verte à coté de nous ?

J’aurais aimé , elle était superbe
On était avec un gtv inox rouge

Celui de droite

[Cheers]

(02-04-2020 21:01)loren a écrit :  Oui nickel, merci Fred je me demandé quelle importance de respecter ce mode opératoire

juste le bruit.
Le 30 degré est empirique, l'angle depend de la position et du type d'étrier.
Autour de 30 degrés semble une moyenne.

[Cheers]

Je vais montrer les photos de cette 403 au propriétaire, il va adorer.
En son cas . il s'agit de sa 1ère voiture achetée à 19 ans, jusqu'à il y a 5 années, c'était son daily puis elle a rencontré des soucis sans plus personnes pour réellement l'entretenir sérieusement.
A M8 j'adore ce genre d'histoire

[Graham]

(02-04-2020 21:48)Bou² a écrit :  

(02-04-2020 21:44)Bou² a écrit :  

(02-04-2020 21:43)Graham a écrit :  Sur quelle voiture ? La Porsche verte à coté de nous ?

J’aurais aimé , elle était superbe
On était avec un gtv inox rouge

Celui de droite

Ok sympa. Il faudra se faire signe la prochaine fois...
On devrait être au Loir et Cher en septembre et Vexin en ... novembre

Allez, j’arrête de pourrir le post de Fred
Salut Fred

[Cheers]

Pas de soucis, on est ici comme si on était à l'Atelier, on discute de notre passion
(sans risquer de contraventions)

[Bou²]

(02-04-2020 22:01)Graham a écrit :  

(02-04-2020 21:48)Bou² a écrit :  

(02-04-2020 21:44)Bou² a écrit :  

(02-04-2020 21:43)Graham a écrit :  Sur quelle voiture ? La Porsche verte à coté de nous ?

J’aurais aimé , elle était superbe
On était avec un gtv inox rouge

Celui de droite

Ok sympa. Il faudra se faire signe la prochaine fois...
On devrait être au Loir et Cher en septembre et Vexin en ... novembre

Allez, j’arrête de pourrir le post de Fred
Salut Fred

Avec plaisir

[Graham]

(02-04-2020 22:03)Cheers a écrit :  Pas de soucis, on est ici comme si on était à l'Atelier, on discute de notre passion
(sans risquer de contraventions)

J'ai eu un peu le même pb que toi sur mes freins arrières de la 1100. Je freinais mal au dernier contrôle technique.
Comme j'avais trouvé une paire de tambours neufs je me suis dis que ça pouvait pas faire de mal. Au moment de les monter je me suis rendu compte que le pb venait des pistons grippés, et des 2 cotés. Je n'ai réussi à les sortir qu'à l'établi.

En fait , depuis 3 ans je roulais quasi sans freins arrières , je comprends mieux pourquoi on piquait de l'avant sur les freinages appuyés