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[Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)
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Message : #2111
Envoyé le 17-06-2022 à 21:49
 

Merci à toi,
Nous avons eu une très grosse semaine à M8 ce qui explique que je n'ai pas trop le temps d'alimenter le post coté technique.
L'équipe des Expandables M8 fini rincée mais si cela est pour y opposer une belle satisfaction des Porschistes nous ayant fait confiance en nous confiant leur belle, cela vaut la sueur.

Belles routes à vous tous et longue vie à Porsche


CheeRS(75) Wink

PS : Demain c'est sortie IDF et on va se régaler à rouler.
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Message : #2112
Envoyé le 20-06-2022 à 20:37
 

On a en révision une jolie 997 2005 boite tiptronic, 70.000 km.
Elle rentre pour le petit entretien, simple vidange donc.

Conformement au protocole Porsche, nous réalisons les points de contrôle.

İmage

Il manque l'écrou borgne/ bouchon du filler de la boite Tiptro.
Hors la boite presente des accoups, de plus, le PIWIS donne un defaut, temperature d'huile de boite : valeur improbable

Nous ne serions pas étonné qu'il manque de l'huile dans cette boite.
(Ce message a été modifié le : 20-06-2022 20:41 par Cheers.)
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Message : #2113
Envoyé le 20-06-2022 à 20:42
 

İmage
Suintement a surveiller
İmage

İmage

Comme souvent la visserie d'échappement est ravagée, Porsche a de gros progrès à faire à ce sujet, sur 991 c'est encore pire
İmage

Trace de suintement pompe à eau et kit accessoires au bout du rouleau
(Ce message a été modifié le : 20-06-2022 20:56 par Cheers.)
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Message : #2114
Envoyé le 20-06-2022 à 20:45
 

İmage
Voici ce que nous avons retiré de devant les condenseurs, Jardiland, en théorie, ceci doit être fait systématiquement.
İmage
Sans surprise, les condenseurs sont à remplacer.



Pourquoi je poste ces détails ?

Loin de moi une quelconque idée de baching ou de jouer les Monsieur Parfait.

Juste que cette 997 à un carnet avec plein de beaux tampons, principalement dans le réseau constructeur.
Son propriétaire est donc persuadé que tout est parfait dans un monde de mécanicien aux ongles propres.

L'observation stoique montre que cela n'est pas si blanc ou noir.
(Ce message a été modifié le : 20-06-2022 20:50 par Cheers.)
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Message : #2115
Envoyé le 20-06-2022 à 20:51
 

İmage

İmage

İmage

İmage

İmage

İmage

Donc cette semaine on va aller de la 914 1.8 à la 981 en passant par une 3,2 qui rentre demain, une 993, une 944 2.5, la 997.
Il y a aussi une DS 21 mais celle ci il n'y a que Francky qui sait comment lui parler.
(Ce message a été modifié le : 20-06-2022 20:54 par Cheers.)
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davcbr Hors ligne
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Message : #2116
Envoyé le 20-06-2022 à 21:35
 

Incroyable l'état de la 997 pour si peu de km
(Ce message a été modifié le : 20-06-2022 21:52 par davcbr.)
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Message : #2117
Envoyé le 21-06-2022 à 08:03
 

il y a toujours du beau monde chez M8 ThumbupThumbup
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Message : #2118
Envoyé le 30-06-2022 à 16:19
 

İmage

Cette semaine M8, service sur une 991.2, avec remplacement du réservoir de PDCC, barème Porsche 4h, et elles y sont.
(Ce message a été modifié le : 30-06-2022 23:45 par Cheers.)
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Message : #2119
Envoyé le 30-06-2022 à 16:21
 

İmage

İmage
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Message : #2120
Envoyé le 30-06-2022 à 16:22
 

İmage
45.000 km, seulement des vidanges, 6 ans et filtre air jamais remplacé.
(Ce message a été modifié le : 30-06-2022 16:23 par Cheers.)
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