Si on parlait voiture électrique...

[detuning-man]

(18-08-2024 14:52)gtrs57 a écrit :  pas gagné en quoi…..?

lunaire...

[gtrs57]

c’est maigre, toujours aucune explication

[detuning-man]

Ben essaye de réfléchir à ce que Michel a dit, ça devrait pas être trop dur, quand même...

[Redbull78]

Juste au dessus on pouvait lire que des foyers avaient des ID3 à 43000€ (prix de base) comme deuxième voiture alors avec une R5 à 28000€ plus rien ne me choque

[gtrs57]

(18-08-2024 19:40)detuning-man a écrit :  

Ben essaye de réfléchir à ce que Michel a dit, ça devrait pas être trop dur, quand même...

c'est justement par rapport a la réflexion de Mich : je ne vois pas en quoi à 29 ke la R5 serait mal placée par rapport a ces concurrentes VE....
Quand on plus le design est un gros atout...
CQFD....

[gtrs57]

(18-08-2024 19:43)Redbull78 a écrit :  Juste au dessus on pouvait lire que des foyers avaient des ID3 à 43000€ (prix de base) comme deuxième voiture alors avec une R5 à 28000€ plus rien ne me choque

ben voilà c'est pourtant simple

[detuning-man]

plus de 30 k€ une "R5" pour faire 300 km ??

je savais que les élites étaient déconnectées, mais à c'point-là...

[Redbull78]

C’est pas dit que ça marche ça reste une Renault comparée à une Volkswagen

[Redbull78]

(18-08-2024 19:51)detuning-man a écrit :  plus de 30 k€ une "R5" pour faire 300 km ??

je savais que les élites étaient déconnectées, mais à c'point-là...

300km pour une deuxième voiture c’est laaaaarge!

[gtrs57]

(18-08-2024 19:51)detuning-man a écrit :  plus de 30 k€ une "R5" pour faire 300 km ??

je savais que les élites étaient déconnectées, mais à c'point-là...

aucun rapport avec l'élite. Bienvenue dans le monde du VE