Si on parlait voiture électrique...

[970TT]

(15-11-2024 09:33)Raph a écrit :  Moi qui voulait en acheter une pour le sud de la France, ca refroidi! En meme temps, vu l'utilisation que j'en aurai, ca n'est be redibitoire. Merci du REX

pour le sud de la France, la version cab sera parfaite, la recharge sur prise domestique est suffisante pour recharger a 100% sur une nuit si tu n'est pas a plat.
le petit gabarit et l'absence d'aides stupides a la conduite intrusives sont top, c'est un VE "de base" avec un look premium

[gtrs57]

Le gabarit est vraiment top et le look en vert acide.....

[gtrs57]

mais le tarif reste délirant pour une autonomie de 180-200 km.

[Raph]

(15-11-2024 09:47)gtrs57 a écrit :  mais le tarif reste délirant pour une autonomie de 180-200 km.

En neuf je suis entierement d'accord mais les occasions commencent a etre intetessantes

[Cavallino17]

(13-11-2024 22:37)901 a écrit :  

(13-11-2024 15:27)gtrs57 a écrit :  l'avantage de la LOA c"est que je me fous de la valeur de revente de la voiture; les loyers sont bas et je prends 0 risque

Seul problème de la LOA, si tu n'es pas satisfait de la voiture, tu es coincé jusqu'à la fin de ton contrat

Surement chez Tesla, pour ma part, chez Land Rover et Porsche, tu peux basculer vers un autre modele ou arrêter avant la fin du contrat.

[erwanmanuelfangio]

(15-11-2024 09:42)MichSOmuch a écrit :  C’est dommage que les petites VE soient les moins abouties. Ce sont les plus utiles.
En l’état actuel, si je devais prendre un petite auto, j’irais chez Suzuki me prendre une Swift.

Evidemment!

[970TT]

(15-11-2024 09:42)MichSOmuch a écrit :  C’est dommage que les petites VE soient les moins abouties. Ce sont les plus utiles.
En l’état actuel, si je devais prendre un petite auto, j’irais chez Suzuki me prendre une Swift.

c'est le prix le problème, la plupart des gens n'en ont rien a f... de l'appli super moderne ou des gadgets a la Tesla pour une petite VE citadine.

tu enlèves 10K au prix ça va changer bcp de choses, mais non, au contraire chaque année les prix montent pour suivre l'inflation.

[MichSOmuch]

(15-11-2024 10:27)970TT a écrit :  

(15-11-2024 09:42)MichSOmuch a écrit :  C’est dommage que les petites VE soient les moins abouties. Ce sont les plus utiles.
En l’état actuel, si je devais prendre un petite auto, j’irais chez Suzuki me prendre une Swift.

c'est le prix le problème, la plupart des gens n'en ont rien a f... de l'appli super moderne ou des gadgets a la Tesla pour une petite VE citadine.

tu enlèves 10K au prix ça va changer bcp de choses, mais non, au contraire chaque année les prix montent pour suivre l'inflation.

C’est un tout. Le prix est une chose (30000€ pour un pot de yaourt! ), mais quand je te lis sur la conso du chauffage, à quel point ça pénalise l’autonomie, la recharge à l’arrache, etc… ça refroidit encore plus! C’est juste pas au point.
Une 500E consomme plus qu’une TM3, y’a comme un souci, non?

[gentleman69]

(15-11-2024 09:42)MichSOmuch a écrit :  C’est dommage que les petites VE soient les moins abouties. Ce sont les plus utiles.
En l’état actuel, si je devais prendre un petite auto, j’irais chez Suzuki me prendre une Swift.

Mon épouse a pris la Swift dernier modèle et elle ravie. La voiture est bien équipée, souple et économe (4.5l/100) en mixte avec pas mal de ville.
Le truc chiant c'est que couper l'alerte de survitesse prend une plombe et 10 clicks au moins...

[erwanmanuelfangio]

L'alerte de survitesse peut être coupée aisément en garage dixit le concessionnaire Suz où j'ai essayé cette sympathique auto, mais il refuse de le faire ne voulant pas engager sa responsabilité (normal).