J’aime bien le Cayenne hybride

[detuning-man]

(18-12-2019 15:59)901 a écrit :  90/100K€ pour économiser sur le malus, la CG et la TVS faut vraiment que l'on soit conditionné par les contraintes fiscales (moi le premier) pour acheter ce type de caisse

[Pascal]

Audi vient de me prêter une E-tron.

Et bien, cela porte assez bien son nom: C'est gros, c'est mou, c'est encombrant, et ça ne tient pas plus de 230km au mieux. Pour la recharge à la maison, compter une bonne semaine pour passer de vide à plein. La première borne de recharge rapide (20min quand même ) est à 30km de chez moi, soit 1/4 de plein. En plus, elle conduit toute seule, j'ai horreur de ça.

Alors certes, l'amortissement est de 58.000EUR, mais bon, je garde ma S3.

[huggrant56]

Etron

Ben m....e alors, ce nom prédestiné montre que la France et ses passionnés d' automobile doivent pas être le cœur de cible (n'hésitons pas à prédire la courbe des ventes en cuvette)

[lagentimmo]

(18-12-2019 15:59)901 a écrit :  90/100K€ pour économiser sur le malus, la CG et la TVS faut vraiment que l'on soit conditionné par les contraintes fiscales (moi le premier) pour acheter ce type de caisse

bah en faite quand fiscalement ca te coute moins cher pour une voiture qui est quand meme d'une autre gueulle bah oui je te confirme que ca joue...

[ch996c2]

(18-12-2019 15:59)901 a écrit :  90/100K€ pour économiser sur le malus, la CG et la TVS faut vraiment que l'on soit conditionné par les contraintes fiscales (moi le premier) pour acheter ce type de caisse

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[901]

(18-12-2019 17:41)lagentimmo a écrit :  

(18-12-2019 15:59)901 a écrit :  90/100K€ pour économiser sur le malus, la CG et la TVS faut vraiment que l'on soit conditionné par les contraintes fiscales (moi le premier) pour acheter ce type de caisse

bah en faite quand fiscalement ca te coute moins cher pour une voiture qui est quand meme d'une autre gueulle bah oui je te confirme que ca joue...

C'était ironique, j'y réfléchis aussi (mais pour un hybride de sans dents)
Simplement, ça me fait ch... de devoir choisir principalement en fonction des contraintes fiscales et non des ses besoins et/ou envies

[BLGP]

Comme dit plus haut ces hybrides sont d'abord d'un intérêt fiscal mais également de véritable couteaux suisses :

autonomie combinée thermique électrique +++
tout électrique intéressant selon le type de trajets quotidiens réalisés
neutralité idéologique


D'un point de vue écologique elles sont une mauvaise blague : poids ++ , 2 moteurs alimentés par des ressources non renouvelables (ou très partiellement pour l'électrique) dans les 2 cas.
Recyclage des composants de batterie très discutable.
Cycle de vie des voitures et des batteries relevant de l'économie à haute fréquence.

Et malgré la cylindrée, finalement, et je confirme par mon expérience, on n'exploite que très rarement la puissance et l'agrément du thermique.

[rickman]

sympa ce simulateur de recharge pour le cayenne

https://www.automobile-propre.com/voitur.../recharge/

ça marche aussi pour d'autres véhicules

[BLGP]

C'est un outil intéressant

En revanche, le site "Automobile Propre" prête à rire...

[Atomic69]

(18-12-2019 18:20)ch996c2 a écrit :  

(18-12-2019 15:59)901 a écrit :  90/100K€ pour économiser sur le malus, la CG et la TVS faut vraiment que l'on soit conditionné par les contraintes fiscales (moi le premier) pour acheter ce type de caisse

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Tout à fait. Rien que le fait de ne plus se sentir concerné par une grève, un blocage des raffineries...