[Annonceur Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)

[Cheers]

Concernant la GTS en targa 4 991.2, fraichement achetée par une femme qui semble avoir du gout,
Elle vient d'arriver sur dépanneuse, 40.000 km, pompe à liquide de refroidissement HS, notre record est 25.000.
La remplacer sera de la mécanique, mais remettre le circuit de refroidissement en pression sera une autre paire de manche, il faut la valise qui va actionner tour à tour les nombreux clapets (nous avons), la machine Porsche qui place le circuit en dépression pour re-remplir (nous avons) mais également une seconde machine, voire installer une pompe à vide customisée car la machine Porsche seule n'est pas suffisante sur ce modèle, il faut plus de dépression.
Cela sent la belle fin de semaine...

[Chapapi]

A moins de raconter une co.nerie, plus les Porsche sont récentes, plus elles sont fragiles
En fait, acheter une 996 n'est un pas si mauvais plan que ça ...
voire bon plan

[detuning-man]

(01-08-2023 14:34)Chapapi a écrit :  A moins de raconter une co.nerie, plus les Porsche sont récentes, plus elles sont fragiles
En fait, acheter une 996 n'est un pas si mauvais plan que ça ...
voire bon plan

C'est fragile aussi, une 996

[Cheers]

(01-08-2023 14:34)Chapapi a écrit :  A moins de raconter une co.nerie, plus les Porsche sont récentes, plus elles sont fragiles
En fait, acheter une 996 n'est un pas si mauvais plan que ça ...
voire bon plan

Du même avis

[Iceman74]

(01-08-2023 15:31)detuning-man a écrit :  

(01-08-2023 14:34)Chapapi a écrit :  A moins de raconter une co.nerie, plus les Porsche sont récentes, plus elles sont fragiles
En fait, acheter une 996 n'est un pas si mauvais plan que ça ...
voire bon plan

C'est fragile aussi, une 996

Tu n'es pas en recherche de pièces pour ta 944 bretonne ? J'ai bien dit bretonne, pas polonaise, hein.

[detuning-man]

De la visserie pour remplacer celles égarées par des bricolos…

Je viens de recevoir le faisceau d’autoradio pour en refaire un propre…

J’attends aussi un pommeau neuf…

Le problème de fiabilité de la 944, c’est qu’elle a été bricolée pendant des décennies à défaut d’être entretenue…

[Iceman74]

Pas évident sur d'anciennes dont la valeur a baissé avec le temps.

[detuning-man]

voilà...

[Cheers]

Nous on les aime bien les PMA, en septembre prochain nous accueillerons un nouveau jeune mécanicien en alternance que nous avons engagé pour 12 mois et la validation de son diplôme,

Il roule en daily en 944, on ne pouvait pas refuser

[detuning-man]