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Si on parlait voiture électrique...
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rickman Hors ligne
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Message : #3261
Envoyé le 17-05-2021 à 18:28
 

en ce qui concerne le Taycan, c'est vraiment dommage car c'est une très bonne auto dans son genre.
Porsche est mon plaisir
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bug35b
Non-enregistré


 
Message : #3262
Envoyé le 17-05-2021 à 19:00
 

Je vais partir a 1200kms de chez moi,je suis stressé je me demande si je pourrais revenir,la panne est une angoisse permanente,le transpire toutes les nuits je fais des cauchemars , je me dit que j'aurais du acheter un camping car diesel qui m'aurait permis de faire l'aller retour sans m’arrêter,je suis passé a coté du bonheur absolut.MadMad
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Raph Hors ligne
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Message : #3263
Envoyé le 17-05-2021 à 19:33
 

(17-05-2021 18:27)rickman a écrit :  



Cette vidéo illustre bien mon intuition que le VE à grande échelle va poser beaucoup de problèmes et que les désillusions vont être grandes.
la faiblesse de l'infrastructure, les pannes, le temps de charge qui n'est pas constant et difficile à prévoir, les incompatibilités entre les systèmes de paiement... un beau casse tête.

Comme flotte captive avec une recharge à la maison, c'est jouable, mais s'éloigner de plus de 150 kilomètres, ça ne me rassure pas.

Je vais commencer par dire je suis de nature patiente mais ai vraiment du mal a supporter Schmee Shocked M'enfin, pour sortir une video tous les 2 jours, il faut s'en inventer des aventures hein Bigsmile Et puis alors que l'anglais est une langue ou tout se fait avec peu de mots... 34 min pour dire qu'il a du mal a charger son Taycan Thumbdown

Ca m'a fait aussi marrer qu'il viennent recharger juste a cote de ma maison alors qu'il y a un BP super chargeur a 2 miles de chez lui Bigsmile Et puis il pourrait aussi se brancher toute la nuit sur un 7kW a deux pas de sa maison...

Bref. Il a monte a super business, donc je dois respecter le fait qu'il plait a beaucoup de gens aussi Cool

Et il n'a pas tort. Aujourd'hui, seule le reseau Tesla fonctionne correctement. Et c'est la seule remarque que je dois faire @rickman, il n'y a aucune raison que BP, Ecotricity, etc... n'y arrive pas... eventuellement Bigsmile
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901 Hors ligne
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Message : #3264
Envoyé le 17-05-2021 à 20:08
 

De manière factuelle: ça va être dur de convertir la populace au VT tant qu'on est obligé d'acheter une Tesla pour s'éloigner de son domicileWink
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Raph Hors ligne
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Message : #3265
Envoyé le 17-05-2021 à 20:10
 

(17-05-2021 20:08)901 a écrit :  De manière factuelle: ça va être dur de convertir la populace au VT tant qu'on est obligé d'acheter une Tesla pour s'éloigner de son domicileWink

Ca c'est clair Thumbup
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gentleman69 Hors ligne
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Message : #3266
Envoyé le 17-05-2021 à 20:23
 

Actuellement VE = Tesla si tu veux pouvoir voyager.
Cela limite les problèmes de choix CoolBigsmileBigsmile
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Pascal Hors ligne
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Message : #3267
Envoyé le 17-05-2021 à 21:57
 

Combien de temps il faut compter pour faire un paris-Monaco en Tesla?
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Raph Hors ligne
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Message : #3268
Envoyé le 17-05-2021 à 22:25
 

Je ne sais pas mais le challenge est interessant car la startegie vitesse vs consomation et donc ravitaillement (recharge) est la cle de l'optimisation du temps... Je mettrais bien un de nos inges a ecrire une petite program Bigsmile
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mickey3.2 Hors ligne
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Message : #3269
Envoyé le 17-05-2021 à 22:39
 

6h en train...

électrique Bigsmile
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #3270
Envoyé le 17-05-2021 à 22:41
 

(17-05-2021 21:57)Pascal a écrit :  Combien de temps il faut compter pour faire un paris-Monaco en Tesla?

j'ai fait un Bordeaux-Metz et cela m'a pris 2h pour charger mais ces charges correspondent souvent à une pause pipi que j'aurais faite en VT et même parfois à une pose repas.
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