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Si on parlait voiture électrique...
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Gp21 Hors ligne
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Message : #3581
Envoyé le 24-05-2021 à 09:49
 

(23-05-2021 10:24)MichSOmuch a écrit :  
(23-05-2021 07:34)rodolfo dillavar a écrit :  Comme déjà dit, on ne peut agir sur un paramètre essentiel de l'équation. Celui de la surpopulation . Cette inflation va conduire à un épuisement d'une ressource autrement plus essentielle que la quête d'énergie. Le manque d'eau potable sera le paramètre autrement plus critique que le taux de CO2 dans l'atmosphère .

Tout est là!

Disons que le risque de manque d'eau potable est une des conséquence de la perturbation du cycle de l'eau sur la terre, lui même modifié par le changement climatique, issu de l'accumulation du CO2 et consorts dans l'atmosphère.

Par exemple; la fonte des glaciers (stock d'eau douce terrestre) met à risque le débit des fleuves et rivières en été.

Kaya, un japonais a mis en équation les émissions de CO2 à partir de 4 paramètres :
- la population
- la quantité de carbone dans l'énergie (CO2/kWh)
- le PIB par habitant
- l'efficacité énergétique (kWh/PIB)

Si on veut diviser par 3 en 2050 (accord de Paris), je vous laisse jouer avec les paramètres.

İmage
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jhub Hors ligne
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Message : #3582
Envoyé le 24-05-2021 à 10:04
 

(24-05-2021 08:29)Raph a écrit :  Un Uber quoi Bigsmile

Un Uber qui dessert Vaas (F-72500) Wink
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #3583
Envoyé le 24-05-2021 à 10:56
 

(23-05-2021 21:24)Julien a écrit :  
(23-05-2021 21:00)MichSOmuch a écrit :  
(23-05-2021 19:12)thane a écrit :  
(23-05-2021 18:41)MichSOmuch a écrit :  
(23-05-2021 16:44)gtrs57 a écrit :  le VE est déjà super agréable à conduire en Province. Mais j'imagine dans les bouchons parisiens. pas de démarrage, pas d'a coup, pas de changement de vitesses.le bonheur quoi.;Wink

Ça fait rêver!! Shocked
Que c’est agréable, les bouchons parisiens!! BigsmileBigsmileBigsmile

On a jamais dit que c’était agréable! Quand tu n’as pas d’autres choix que de devoir les affronter autant avoir le meilleur outil et pour le coup il est forcément électrique.

Chez vous ça s’appelle un RER c’est ça?? Bigsmile

Thumbup

Je l'utilise tous les jours, malgré les préjugé, le temps de trajet est bien souvent plus fiable qu'en voiture Bigsmile

1500V continu pour ma part.

Le métro est en 750V

La partie nord du réseau doit être en 25kV

ouais on s'en fou. Je passais par là.

Non non on ne s’en fout pas.. Smile
Je ne sais plus qui a dit ici que les VE sont actuellement assez adaptés aux métropole, alors que justement ce sont les métropoles qui sont équipées en masse de TC.
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rodolfo dillavar Hors ligne
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Message : #3584
Envoyé le 24-05-2021 à 11:07
 

(24-05-2021 09:49)Gp21 a écrit :  
(23-05-2021 10:24)MichSOmuch a écrit :  
(23-05-2021 07:34)rodolfo dillavar a écrit :  Comme déjà dit, on ne peut agir sur un paramètre essentiel de l'équation. Celui de la surpopulation . Cette inflation va conduire à un épuisement d'une ressource autrement plus essentielle que la quête d'énergie. Le manque d'eau potable sera le paramètre autrement plus critique que le taux de CO2 dans l'atmosphère .

Tout est là!

Disons que le risque de manque d'eau potable est une des conséquence de la perturbation du cycle de l'eau sur la terre, lui même modifié par le changement climatique, issu de l'accumulation du CO2 et consorts dans l'atmosphère.

Par exemple; la fonte des glaciers (stock d'eau douce terrestre) met à risque le débit des fleuves et rivières en été.

Kaya, un japonais a mis en équation les émissions de CO2 à partir de 4 paramètres :
- la population
- la quantité de carbone dans l'énergie (CO2/kWh)
- le PIB par habitant
- l'efficacité énergétique (kWh/PIB)

Si on veut diviser par 3 en 2050 (accord de Paris), je vous laisse jouer avec les paramètres.

İmage

Si on met en graphique la population mondiale depuis 1900 (environ 1 milliards d'individu) jusqu'à nos jours, on voit que la courbe est de type asymptotique... donc faire une moyenne de 2 %/an me semble un biai.
(Ce message a été modifié le : 24-05-2021 11:07 par rodolfo dillavar.)
Jamais souffrir, juste faire hennir les chevaux du plaisir ...
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Raph Hors ligne
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Message : #3585
Envoyé le 24-05-2021 à 11:10
 

(24-05-2021 10:04)jhub a écrit :  
(24-05-2021 08:29)Raph a écrit :  Un Uber quoi Bigsmile

Un Uber qui dessert Vaas (F-72500) Wink

En effet Shocked

Je crois que j'ai pris le troncon A28 Tours-Le Mans deux fois dans ma vie. J'etais tout seul Bigsmile

Mais la campagne y est tres belle Thumbup
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jhub Hors ligne
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Message : #3586
Envoyé le 24-05-2021 à 14:18
 

Tu parles de ma piste d'essai de Vmax ? Bigsmile

Cette autoroute a été faite pour les anglais et leur éviter Paris... autant dire que les radars sont ailleurs pour être rentables Wink
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detuning-man Hors ligne
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Message : #3587
Envoyé le 24-05-2021 à 19:12
 

(24-05-2021 14:18)jhub a écrit :  Tu parles de ma piste d'essai de Vmax ? Bigsmile

Cette autoroute a été faite pour les anglais et leur éviter Paris... autant dire que les radars sont ailleurs pour être rentables Wink

BigsmileBigsmileBigsmileBigsmile
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Raph Hors ligne
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Message : #3588
Envoyé le 24-05-2021 à 19:19
 

Oui enfin on s'en fout des radars sur la A28 Shocked Nous ce qui nous faut, ce sont des SuC Cool

(Rapport au sujet de depart Bigsmile )
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BEN72 Hors ligne
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Message : #3589
Envoyé le 24-05-2021 à 19:19
 

Sur l'A28 au nord du Mans vers Rouen ou Caen, les retours des 24 h sont très très rémunérateurs pour les caisses de l'état, les anglais sont font régulièrement attraper.
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jhub Hors ligne
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Message : #3590
Envoyé le 24-05-2021 à 19:25
 

oui mais c'est le nooooooooooooooord Cool
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