[Annonceur Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)

[Cheers]

Chantier du moment, une jolie 3.2 1985 fraichement acquise par son propriétaire qui nous l'a confié pour un audit et une révision.

[Cheers]

Programme de départ, 4 Pilot Sport 4 en 16 car les anciens pneus sont hors d'age, remplacement des soufflets de cardans déchirés, vérification de la tringlerie de boite, vérification géo.

Après reception de la Carrera, je rentre la 3.2 et je m'aperçois tout de suite que l'embrayage est raide mort, il faut une cuisse de All Blacks et il ne se passe rien puis sans aucune progressivité cela embraye sur le dernier cm.
J'en réfère au propriétaire qui pensait cela normal en rapport avec les articles de la presse spécialisée qui relate le fait qu'il s'agit d'une auto brute de décoffrage.
Je lui propose d'essayer une de mes 911 à boite 915 ou de montrer son auto à autre atelier pour confirmation de mon diag.
Pas soucis, faites ce qu'il faut.
On ajoute donc l'embrayage à la fiche de travaux.

[Cheers]

Le volant moteur a subit le frottement des rivets, bon pour la benne

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La boite 915 super sale va passer 3h dans la laveuse,
elle a une fuite assez commune au serpentin, l'huile est tellement épaisse et saturée qu'il est d'ailleurs colmaté affectant le refroidissement de la boite


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Les deux spi, coté arbre et coté commande de boite fuient, ils seront evidemment remplacés

[Cheers]

[Cheers]

Après rinçage au nettoyeur vapeur et leger badigeonnage de WD40 pour neutraliser le magnesium, le résultat est satisfaisant.
Il faut 3h pour une 915 à cause des nervures et 2h pour une 901 (certains disent 911)

[Rennfrog]

Je pense que c'est de l'aluminium la boîte, et ce dès 78

[Cheers]

(12-01-2021 22:08)Rennfrog a écrit :  Je pense que c'est de l'aluminium la boîte, et ce dès 78

Oui tu as raison, je pense trop en mode classique
A noter la différence de poids entre les deux métaux est réelle, à l'avantage du magnesium.

[Cheers]

Et, comme tu es homme a aimer les belles choses, voici de la très belle huile de boite avec boite autobloquant et un magnifique écrou antivol.
Je t'épargne le torique de guide de butée remplacé par de la pate à joint.
L'auto a pourtant un gros dossier entretien : comme quoi

[jhesite]

Bah quoi, l'antivol fait vraiment bien son boulot , nan ???

[Chapapi]

(12-01-2021 22:46)jhesite a écrit :  Bah quoi, l'antivol fait vraiment bien son boulot , nan ???

Je me disais la même chose