J’aime bien le Cayenne hybride

[lagentimmo]

(28-12-2019 14:28)vlad a écrit :  

(21-12-2019 20:13)964oliv a écrit :  

(21-12-2019 19:44)yoann a écrit :  

(21-12-2019 19:15)rickman a écrit :  

(21-12-2019 19:11)yoann a écrit :  @rickman c'est pas mal

j'ai sauté le pas , X5 hybride commandé, livraison mai/juin

bien.
mais tu aurais du prendre un cayenne, car plus il vend des hybrides et des électriques, plus il pourra vendre des GT3 RS !

oui c'est sur mais pour moi il n'est pas encore au point l'hybride et le prix du Cayenne est déconnant

Tu l’achètes cher le Cayenne, mais tu le revends plus cher également. Au final, c’est pareil, maintenant il faut qu’il soit mieux que ses concurrents... et pour moi, après 35000kms, je peux dire que ce n’est pas le cas

Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net

Très juste... à côté de l'indéniable avantage fiscal (en véhicule société) j'ai l'impression que les VR de ces hybrides sont très hautes, et celle du Cayenne énorme (surévaluée ?).

J'hésitais entre X5 et Cayenne. J'ai fait faire une cotation LLD par mon loueur (ALD) ; et bien malgré presque 40 K€ de différence entre les deux, le loyer du Cayenne était le même que celui du X5 !!!

il est vrai...
mais attention à la réintégration fiscale.

[bouchetault]

[yoann]

(28-12-2019 14:28)vlad a écrit :  

(21-12-2019 20:13)964oliv a écrit :  

(21-12-2019 19:44)yoann a écrit :  

(21-12-2019 19:15)rickman a écrit :  

(21-12-2019 19:11)yoann a écrit :  @rickman c'est pas mal

j'ai sauté le pas , X5 hybride commandé, livraison mai/juin

bien.
mais tu aurais du prendre un cayenne, car plus il vend des hybrides et des électriques, plus il pourra vendre des GT3 RS !

oui c'est sur mais pour moi il n'est pas encore au point l'hybride et le prix du Cayenne est déconnant

Tu l’achètes cher le Cayenne, mais tu le revends plus cher également. Au final, c’est pareil, maintenant il faut qu’il soit mieux que ses concurrents... et pour moi, après 35000kms, je peux dire que ce n’est pas le cas

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Très juste... à côté de l'indéniable avantage fiscal (en véhicule société) j'ai l'impression que les VR de ces hybrides sont très hautes, et celle du Cayenne énorme (surévaluée ?).

J'hésitais entre X5 et Cayenne. J'ai fait faire une cotation LLD par mon loueur (ALD) ; et bien malgré presque 40 K€ de différence entre les deux, le loyer du Cayenne était le même que celui du X5 !!!

je serais aussi intéressé par le loyer car j'ai recu le mien de Bmw Finance :

1873 euros avec perte financière pour 3 ans 60 000 km

et en leasing

2050 sur 4 ans avec vr à 8383 euros

[Atomic69]

(28-12-2019 22:54)yoann a écrit :  

(28-12-2019 14:28)vlad a écrit :  

(21-12-2019 20:13)964oliv a écrit :  

(21-12-2019 19:44)yoann a écrit :  

(21-12-2019 19:15)rickman a écrit :  bien.
mais tu aurais du prendre un cayenne, car plus il vend des hybrides et des électriques, plus il pourra vendre des GT3 RS !

oui c'est sur mais pour moi il n'est pas encore au point l'hybride et le prix du Cayenne est déconnant

Tu l’achètes cher le Cayenne, mais tu le revends plus cher également. Au final, c’est pareil, maintenant il faut qu’il soit mieux que ses concurrents... et pour moi, après 35000kms, je peux dire que ce n’est pas le cas

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Très juste... à côté de l'indéniable avantage fiscal (en véhicule société) j'ai l'impression que les VR de ces hybrides sont très hautes, et celle du Cayenne énorme (surévaluée ?).

J'hésitais entre X5 et Cayenne. J'ai fait faire une cotation LLD par mon loueur (ALD) ; et bien malgré presque 40 K€ de différence entre les deux, le loyer du Cayenne était le même que celui du X5 !!!

je serais aussi intéressé par le loyer car j'ai recu le mien de Bmw Finance :

1873 euros avec perte financière pour 3 ans 60 000 km

et en leasing

2050 sur 4 ans avec vr à 8383 euros

Pour un prix d’achat neuf à 118200€, avec 12000€ d’apport, BMW me propose un loyer de 1456 € mensuel (avec inclus la perte fi + l’entretien) sur 3 ans et 60000 kms. Et je pense pouvoir obtenir encore mieux que ça

[yoann]

(29-12-2019 00:36)Atomic69 a écrit :  

(28-12-2019 22:54)yoann a écrit :  

(28-12-2019 14:28)vlad a écrit :  

(21-12-2019 20:13)964oliv a écrit :  

(21-12-2019 19:44)yoann a écrit :  oui c'est sur mais pour moi il n'est pas encore au point l'hybride et le prix du Cayenne est déconnant

Tu l’achètes cher le Cayenne, mais tu le revends plus cher également. Au final, c’est pareil, maintenant il faut qu’il soit mieux que ses concurrents... et pour moi, après 35000kms, je peux dire que ce n’est pas le cas

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Très juste... à côté de l'indéniable avantage fiscal (en véhicule société) j'ai l'impression que les VR de ces hybrides sont très hautes, et celle du Cayenne énorme (surévaluée ?).

J'hésitais entre X5 et Cayenne. J'ai fait faire une cotation LLD par mon loueur (ALD) ; et bien malgré presque 40 K€ de différence entre les deux, le loyer du Cayenne était le même que celui du X5 !!!

je serais aussi intéressé par le loyer car j'ai recu le mien de Bmw Finance :

1873 euros avec perte financière pour 3 ans 60 000 km

et en leasing

2050 sur 4 ans avec vr à 8383 euros

Pour un prix d’achat neuf à 118200€, avec 12000€ d’apport, BMW me propose un loyer de 1456 € mensuel (avec inclus la perte fi + l’entretien) sur 3 ans et 60000 kms. Et je pense pouvoir obtenir encore mieux que ça

ils te font combien de remise ?

mes chiffres c'est sans apport et l'entretien compris

tu dois pouvoir avoir mieux car (1873-1456) * 36 = 14 595

[FrankD]

(29-12-2019 09:42)JoJean a écrit :  Bonjour, vous êtes sûre que l'on peut négocier la remise de départ quand on passe en LLD ?
N'étant pas propriétaire, c'est au loueur de la travailler, non ? Et souvent, on te fait ton échéancier, valeur du véhicule plein pot..

Bonjour,

Cette question est l'un des grands avantages des LOA/LLD pour les pro.
Les clients négocient toujours le prix cash de la voiture mais jamais (ou presque) le loyer....

[CORAMARI]

et le Macan hybride c'est pour quand ? il me semble que ca serait plus cool, poids inférieur, meilleure autonomie etc ..

[rodolfo dillavar]

(29-12-2019 12:19)FrankD a écrit :  

(29-12-2019 09:42)JoJean a écrit :  Bonjour, vous êtes sûre que l'on peut négocier la remise de départ quand on passe en LLD ?
N'étant pas propriétaire, c'est au loueur de la travailler, non ? Et souvent, on te fait ton échéancier, valeur du véhicule plein pot..

Bonjour,

Cette question est l'un des grands avantages des LOA/LLD pour les pro.
Les clients négocient toujours le prix cash de la voiture mais jamais (ou presque) le loyer....

Le loyer est certes influencé par le prix total du véhicule mais surtout par sa valeur résiduelle sur le marché ...si le prix de la côte est basse ou la revente difficile, le prix du loyer sera proportionnellement plus élevé ..

[rickman]

Hier, après un A / R Paris - Lille dans la journée, ça donne un aperçu de la consommation mixte thermique / électrique avec en thermique une prédominance d’autoroute et d’urbain pour sortir/rentrer des deux villes.


Sur autoroute, il faut compter entre 12/13 litres à vitesse moyenne de 120 km/h avec des vitesse de croisière supérieures à 130 km/h et de très belles accélérations en sortie de péage.

[964oliv]

A propos de financement, je suis en crédit bail 60 mois, apport 30% soit 34350€, 59 mensualités de 1391,29€. Prix d’achat 115000€. VR 1%.


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