[Annonceur Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)

[Chapapi]

Merci de ta sollicitude

[Pilou]

Bon réveillon Fred et Francky
Hâte de vous revoir et la récupérer en pleine forme semaine prochaine !
Quel boulot

[chris660]

Bonne année Fred et Francky

on se revoit bientôt pour de nouvelles aventures!

[Cheers]

(01-01-2021 10:22)chris660 a écrit :  Bonne année Fred et Francky

on se revoit bientôt pour de nouvelles aventures!

A toi aussi

(je t'expédie les plaques noires cette semaine sauf si ty comptes passer nous voir sous quinzaine)

[Donpuerta]

Bonne année à la team M8!
Merci de vous occuper de ma vieille et de nous partager ces moments tout au long de l’année !
À bientôt !

[Cheers]

Salut à toi
On pense tous les jours à toi en voyant tes pièces de 3.2 sur le rayonnage

[Cheers]

Hier nous avons profité de l'ouverture de M8 en mode self Garage pour terminer d'ouvrir le 3.6 de 964 afin de comprendre pourquoi le moteur nous ayant été confié avait bloqué.
Le diagnostique est conforme a ce que m'avait suggéré Clement de MCG, coussinets de bielle qui se sont chevauché.
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[MadMax]

le massacre

défaut de lubrification ?

[rom-911]

ouille, les cylindres n'ont rien?

[Cheers]

Nous n'avons pas encore démonté toutes les bielles, juste la numéro trois qui refusait de bouger.
En supposant que les autres jeux de coussinets soient usés, on comprendra aisément le pourquoi de la panne.
Mais si les autres sont en bon état (comme le reste du moteur), pourquoi ce jeu là particulièrement ?
Est-il structurellement moins bien lubrifié que les autres ?

A noter que ce moteur fonctionnait avec une pression d'huile un peu basse.

Pour la petite histoire, nous avons trouvé une douille de 7 dans le moteur, elle n'appartient pas à l'Atelier et porte des marques de chocs, signe qu'elle était arrivée là il y a pas mal de temps, elle est surement entré par l'orifice d'allumeur lors d'une dépose de celui ci.





Quoi qu'il en soit, ce n'est pas cette douille qui a entrainé les dégâts.