Si on parlait voiture électrique...

[patrick123]

(05-01-2022 15:59)Ghostinet a écrit :  

(05-01-2022 15:44)gtrs57 a écrit :  pas gratuite mais a priori à un tarif dérisoire... (gardé secret)

Alors je connais pas exactement le cas, mais depuis un moment maintenant, même s'il existe des avantages (gardé secret), ça passe forcément par un "avantage en nature" () et donc derrière ils se font prendre (en nature ou en sous, au choix je pense ) par les impôts par rapport au prix public (ça c'est la loi, et je doute que sur une grosse entreprise comme EDF, il existe un moyen de contourner le truc )

C'est un peu plus compliqué que ça et c'est lié au statut des agents
C'est un monde vraiment à part
Le dernier qui reste. Le gouvernement aimerait bien faire sauter tout ça comme pour France Télécom mais les syndicats sont très puissants
J'ai fait une mission de presque 2 ans à Edf sur le sujet et c'était très intéressant

[BEN72]

Réparer un VE ou un VT, maintenant c'est brancher l'ordinateur et lire puis changer la pièce....
Pas trop compliqué....

[lilian85]

(05-01-2022 16:06)Julien a écrit :  

Trois pouces bleus l'ami. C'est vrai qu'on s'en tape.

3 pouces verts plutôt, c'est meilleur pour la planète

[bug35b]

Les avantages en énergie c'est une chose,les utiliser de façon intelligente en est une autre.

[patrick123]

Entendu ce matin sur France Info
Cet hiver, la France va faire tourner à plein régime ses deux dernières centrales à charbon car nous allons manquer d'électricité

[kymenoulos]

(06-01-2022 09:19)patrick123 a écrit :  Entendu ce matin sur France Info
Cet hiver, la France va faire tourner à plein régime ses deux dernières centrales à charbon car nous allons manquer d'électricité

Sans une augmentation significative de la production d'électricité dans notre pays, il faudra bientôt choisir l'hiver entre rouler ou se chauffer.

[rodolfo dillavar]

(06-01-2022 09:23)kymenoulos a écrit :  

(06-01-2022 09:19)patrick123 a écrit :  Entendu ce matin sur France Info
Cet hiver, la France va faire tourner à plein régime ses deux dernières centrales à charbon car nous allons manquer d'électricité

Sans une augmentation significative de la production d'électricité dans notre pays, il faudra bientôt choisir l'hiver entre rouler ou se chauffer.

Bientôt, on pourra encore se chauffer, s'éclairer ou rouler....mais plus en même temps semble t il .
Il faudra choisir...

RD

[PhilR26]

C'est pas grave....l'important c'est que les xxxx75 puissent rouler vert en Zoé !

[patrick123]

(06-01-2022 09:33)rodolfo dillavar a écrit :  

(06-01-2022 09:23)kymenoulos a écrit :  

(06-01-2022 09:19)patrick123 a écrit :  Entendu ce matin sur France Info
Cet hiver, la France va faire tourner à plein régime ses deux dernières centrales à charbon car nous allons manquer d'électricité

Sans une augmentation significative de la production d'électricité dans notre pays, il faudra bientôt choisir l'hiver entre rouler ou se chauffer.

Bientôt, on pourra encore se chauffer, s'éclairer ou rouler....mais plus en même temps semble t il .
Il faudra choisir...

RD

Ou il faudra payer
Ca se termine toujours comme ça

[Esteban]

(04-01-2022 20:41)jhub a écrit :  Alors là, aucune crainte ! ... c'est beaucoup plus simple qu'une voiture thermique : beaucoup moins de mécanismes donc de pièces en mouvement . Donc 1) ça tombe moins en panne 2) c'est plus facile à réparer

A ce jour, j'ai franchement des doutes. J'espère qu'a l'avenir ça ira mieux.

Par expérience perso sur une hybride Octavia IV. Véhicule arrivé chez le concessionnaire, pas de technicien formé à ces voitures quand la mienne est arrivée, deux semaine d'immo, une semaine d'attente pour que le technicien revienne de congé et une semaine de diag pour soit disant une batterie HS.

Au boulot on avait une partie de la flotte en Octavia hybride, elles sont toutes tombées en panne au moins une fois, avec des délais de réparation hyper long faute de personnel formé.