Si on parlait voiture électrique...

[kal24E]

(03-02-2022 09:54)gentleman69 a écrit :  C'est dommage qu'ils ne sortent pas un break avec la Model 3 et 100 KWH de batterie à 35 K€.

Là, j'achète tout de suite!

Voilà, avec 7 places et capable de tracter 2 tonnes

[PhilR26]

Tu mettrais la batterie dans une remorque donc !

Bonne idée pour améliorer l'habitabilité !

[gentleman69]

(03-02-2022 14:13)PhilR26 a écrit :  Tu mettrais la batterie dans une remorque donc !

Bonne idée pour améliorer l'habitabilité !

mékilécon

[BEN72]

(03-02-2022 09:54)gentleman69 a écrit :  C'est dommage qu'ils ne sortent pas un break avec la Model 3 et 100 KWH de batterie à 35 K€.

Là, j'achète tout de suite!

Pourquoi faire les 100 kwh ?
Avec 60 comme actuellement tu te déplaces sans problèmes partout en Europe .
Il y a des bornes partout, il suffit qu'elles marchent..

Et en général ça marche..

Avec 60 kWh on peut faire 400 km.sur route ou 300 sur autoroute

[BEN72]

(03-02-2022 10:47)gentleman69 a écrit :  Il est clair que cette version avec batterie LFP est intéressante.

Les recharges semblent moins contraignantes avec cette chimie.

C'est plus simple tu mets 100 % quand tu veux, les autres c'est 80 et si tu as besoin de 100 %, il faut partir de suite,

[MichSOmuch]

(03-02-2022 16:09)BEN72 a écrit :  

(03-02-2022 09:54)gentleman69 a écrit :  C'est dommage qu'ils ne sortent pas un break avec la Model 3 et 100 KWH de batterie à 35 K€.

Là, j'achète tout de suite!

Pourquoi faire les 100 kwh ?
Avec 60 comme actuellement tu te déplaces sans problèmes partout en Europe .
Il y a des bornes partout, il suffit qu'elles marchent..

Et en général ça marche..

Avec 60 kWh on peut faire 400 km.sur route ou 300 sur autoroute

Je vais attendre les 200kWh alors…

[greg_870]

(03-02-2022 16:57)MichSOmuch a écrit :  

(03-02-2022 16:09)BEN72 a écrit :  

(03-02-2022 09:54)gentleman69 a écrit :  C'est dommage qu'ils ne sortent pas un break avec la Model 3 et 100 KWH de batterie à 35 K€.

Là, j'achète tout de suite!

Pourquoi faire les 100 kwh ?
Avec 60 comme actuellement tu te déplaces sans problèmes partout en Europe .
Il y a des bornes partout, il suffit qu'elles marchent..

Et en général ça marche..

Avec 60 kWh on peut faire 400 km.sur route ou 300 sur autoroute

Je vais attendre les 200kWh alors…

[gentleman69]

(03-02-2022 16:09)BEN72 a écrit :  

(03-02-2022 09:54)gentleman69 a écrit :  C'est dommage qu'ils ne sortent pas un break avec la Model 3 et 100 KWH de batterie à 35 K€.

Là, j'achète tout de suite!

Pourquoi faire les 100 kwh ?
Avec 60 comme actuellement tu te déplaces sans problèmes partout en Europe .
Il y a des bornes partout, il suffit qu'elles marchent..

Et en général ça marche..

Avec 60 kWh on peut faire 400 km.sur route ou 300 sur autoroute

Pas en hiver et pas à 140 KM/h réel si j'en crois les forums.
Mais n'étant pas propriétaire, je ne sais pas exactement.

En tout cas POUR MOI, 300 Kms sur Autoroute c'est très insuffisant. Je m'arrête rarement à moins de 400/500 kms. Et c'est général moins de 15 min, le temps de faire le plein et de pisser.

[gtrs57]

je fais entre 360 et 400 km avec 100 KWH. Donc avec 60....

[patrick123]

(03-02-2022 18:02)gtrs57 a écrit :  je fais entre 360 et 400 km avec 100 KWH. Donc avec 60....

Et en plus tu te traines grave donc imagine en roulant normalement