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Si on parlait voiture électrique...
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detuning-man Hors ligne
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Message : #7761
Envoyé le 23-02-2022 à 11:20
 

(23-02-2022 10:23)gtrs57 a écrit :  c'est une étude de Volvo. Qui ne détient pas forcément la vérité absolue....

je ne mets pas en cause l'étude mais tu peux faire dire aux chiffres à peu pres tout et son contraire.

et cet avis sur base sur quoi ?
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970TT Hors ligne
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Message : #7762
Envoyé le 23-02-2022 à 11:33
 

(23-02-2022 10:24)gtrs57 a écrit :  l'étude est dispo ou ? en cliquant sur l'image je n'ai rien d'autre

https://www.volvocars.com/images/v/-/med...t-xc40.pdf
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davcbr Hors ligne
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Message : #7763
Envoyé le 23-02-2022 à 11:49
 

(23-02-2022 08:40)Corpas a écrit :  Le coût de l’électricité est indexé sur le prix du gaz en France, pour plein de raisons qu’il serait trop long de développer ici, mais la hausse n’a rien à voir avec la consommation excessive des voitures électriques.

Cela c'est pourtant produit en 2019/2020, hause des prix de l'électrique, en cause trop de voiture électrique, pour éviter black out achat étranger, je vais essayer de retrouver l'article
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #7764
Envoyé le 23-02-2022 à 11:52
 

merci je vais regarder.Thumbup

Sur la chaine totale on peut discuter, mais dans les trés grandes villes, le remplacement massifs des VT par des VE permettrait d'améliorer grandement la qualité de l'air....
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philco Hors ligne
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Message : #7765
Envoyé le 23-02-2022 à 11:52
 

L'augmentation de l'électricité serait plutôt à rapprocher de l'ouverture du marché à la concurrence. Wink
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Calvinberu Hors ligne
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Message : #7766
Envoyé le 23-02-2022 à 11:54
 

(23-02-2022 11:52)philco a écrit :  L'augmentation de l'électricité serait plutôt à rapprocher de l'ouverture du marché à la concurrence. Wink

Toi tu bosses chez EDF Tongue
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #7767
Envoyé le 23-02-2022 à 11:56
 

ok cela reste une étude. mais cela semble tellement compliqué de tout valoriser notamment l'énergie pour la production des batteries. Autre grande inconnue le mode de production de l'electricité : entre le nuclaéaire propre en terme de rejet CO2 et du charbon, les rejets CO2 ne sont pas du tout identiques
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Pascal75 Hors ligne
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Envoyé le 23-02-2022 à 12:01
 

(23-02-2022 11:52)philco a écrit :  L'augmentation de l'électricité serait plutôt à rapprocher de l'ouverture du marché à la concurrence. Wink

Sans oublier la necessité de faire payer au consommateur le changement des compteurs par le Linky : la facture d'électricité s'envolle.
Sans Linky pas de sur-facturation sur les véhicules électriques, pensez y avant d'accepter le changement de votre compteur Wink
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davcbr Hors ligne
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Envoyé le 23-02-2022 à 12:28
 

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gentleman69 Hors ligne
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Envoyé le 23-02-2022 à 12:33
 

(23-02-2022 11:56)gtrs57 a écrit :  ok cela reste une étude. mais cela semble tellement compliqué de tout valoriser notamment l'énergie pour la production des batteries. Autre grande inconnue le mode de production de l'electricité : entre le nuclaéaire propre en terme de rejet CO2 et du charbon, les rejets CO2 ne sont pas du tout identiques

Oui, un VE en Pologne n'a pas le même impact CO2 qu'en France!
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