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Si on parlait voiture électrique...
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belou Hors ligne
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Message : #9481
Envoyé le 28-08-2022 à 07:45
 

(26-08-2022 17:12)gentleman69 a écrit :  https://www.turbo.fr/actualite-automobil...ule-186988

Si cela arrive en France, on va en entendre parler! Shocked

Faut reconnaitre que c'est ennuyeux...

Tant va la cruche à l’eau…….Bigsmile
Le bonheur que la main n’atteint pas n’est qu’un rêve....
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PhilR26 Hors ligne
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Message : #9482
Envoyé le 28-08-2022 à 08:31
 

Sandrine Rousseau a une piscine ?!?!

ShockedBigsmileBigsmileBigsmile
Mystère IV, SMB2, Mirage III, IV, F1, 2000, Musée Aviation Corbas (69)
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Gentleman driver Hors ligne
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Message : #9483
Envoyé le 28-08-2022 à 20:04
 

BigsmileBigsmileBigsmile
« Pas plus vite qu’à fond »
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Gp21 Hors ligne
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Message : #9484
Envoyé le 29-08-2022 à 08:01
 

(27-08-2022 21:07)colas90 a écrit :  
(27-08-2022 19:59)MichSOmuch a écrit :  
(27-08-2022 18:20)kymenoulos a écrit :  Au delà de l'aspect mobilité ce qui me chiffonne c'est le faite qu'on nous bassine en permanence (certes à juste titre) sur le faite qu'il faut chasser le moindre centième de KW d'électricité en éteignant la moindre ampoule, le moindre chargeur.

Quand on compare la consommation d'une LED ou d'un chargeur d'Iphone avec la recharge d'un VE je reste pour le moins circonspect sur le fait que personne n'en parle dans la sphère médiatique....

Reste que pour faire 100 bornes, un VT économique consommera 5L de gazole soit à la louche 50Kwh là où un VE équivalent en consommera 16.. Wink

Bon on oublie le transport et tout hein, dans les 2 cas!
(coût énergétique du raffinage et du transport de carburant ET perte énergétique énorme entre le Kwh produit à la centrale et ce qui passe de la batterie au moteur élec)


Sauf qu’une centrale électrique a un rendement de 35% donc 16 kWh dans une caisse électrique équivalent à 50 kWh d’essence (ou de charbon) consommés si on prend la chaîne complète. Mais ça personne ne veut le dire.


Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net

La plus part ont oublié les cours de physique de terminale...Bigsmile
Ce rendement de 1/3 (2e principe de la thermo) est valable uniquement pour les centrales thermiques (nucléaire, charbon, gaz, pétrole)

Pour réduire l'impact climat, (focus sur CO2, je ne parle pas des transferts d'impacts) l'intérêt du VE être alimenté par de l'électricité bas carbone :
IN : hydraulique, PV, éolien, nucléaire
OUT : Charbon (le pire, celui à bannir : 1 kg de CO2 / kWh élec !!!), pétrole, gaz.
(Ce message a été modifié le : 29-08-2022 08:03 par Gp21.)
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enbaseX51 Hors ligne
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Message : #9485
Envoyé le 30-08-2022 à 17:48
 

Une pensée pour Raph et sa Tesla 3........;au moins la Continental va rouler encore plusBigsmile
https://www.msn.com/fr-fr/finance/other/...1bba5849c1
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Pam17 Hors ligne
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Message : #9486
Envoyé le 30-08-2022 à 18:00
 

Lire aussi l’article de Grégory Galaffi dans le Flat6 de septembre……

Ça donne envie…….

De garder nos VT BigsmileThumbup
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kal24E En ligne
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Message : #9487
Envoyé le 30-08-2022 à 18:04
 

2 conversations intéréssantes ces 2 derniers jours, l'une avec un utilisateur d'hybride rechargeable, l'autre avec un installateur de bornes de recharge (qui roule en électrique, bien sûr).

Utilisateur d'une Ford Chaipakoi hybride rechargeable (le gars ne s'intéresse pas à l'automobile, c'est une voiture de société) :
- hybride rechargeable, mais pas possibilité de charger ni chez moi ni au taf
- je fais bcp d'autoroute pour mon travail (1000km/semaine)
- ça consomme beaucoup (8l/100km)
- imposée par mon employeur uniquement pour des raisons fiscales car d'un pt de vue environnemental, c'est une catastrophe
- ça avance plutôt bien

L'installateur de bornes de recharges :
- j'émets 0 CO2 (car j'ai 1000m2 de panneaux photovoltaïques sur le toit de mon entreprise) .... les autres (qui n'ont pas de garage, pas de panneaux, ...) ah oui, les autres ....
- un VE émet moins de CO2 même qd l'électricité provient d'une centrale à charbon (je ne sais pas si c'est vrai ou pas, donc j'ai trop rien dit ...)
- la fabrication de batteries ne pollue pas car les batteries sont recyclées à 100% (là, j'ai rien dit non-plus, mais c'est parce que j'en avais assez entendu)
- .... mais ce n'est pas nécessairement la bonne solution pour tout le monde, et on nous l'impose beaucoup trop vite
Quitters never win, winners never quit.
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Raph Hors ligne
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Message : #9488
Envoyé le 30-08-2022 à 18:27
 

(30-08-2022 17:48)enbaseX51 a écrit :  Une pensée pour Raph et sa Tesla 3........;au moins la Continental va rouler encore plusBigsmile
https://www.msn.com/fr-fr/finance/other/...1bba5849c1

Quel bordel MadBigsmileSmile
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Pam17 Hors ligne
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Message : #9489
Envoyé le 30-08-2022 à 18:39
 

(30-08-2022 17:48)enbaseX51 a écrit :  Une pensée pour Raph et sa Tesla 3........;au moins la Continental va rouler encore plusBigsmile
https://www.msn.com/fr-fr/finance/other/...1bba5849c1

Rien de bien nouveau, ils nous ont déjà fait le même coup avec le diesel BigsmileThumbup
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Calvinberu Hors ligne
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Message : #9490
Envoyé le 30-08-2022 à 19:48
 

(30-08-2022 18:27)Raph a écrit :  
(30-08-2022 17:48)enbaseX51 a écrit :  Une pensée pour Raph et sa Tesla 3........;au moins la Continental va rouler encore plusBigsmile
https://www.msn.com/fr-fr/finance/other/...1bba5849c1

Quel bordel MadBigsmileSmile

Vi, comme Enbase… pensée pour toi…
Même si tu dois pas être le plus malheureux Bigsmile
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