Si on parlait voiture électrique...

[erwanmanuelfangio]

(28-10-2022 21:54)gtrs57 a écrit :  ce n'est ni plus beau ni plus laid que les SUV Mercedes genre classe M...

Exact.

[twar]

Je suis passé à la déchèterie hier avec la TM3 histoire de balancer qcq merdasses: 1.950T à la sortie avec les 90kg du conducteur et tous pleins fait!

[Calvinberu]

Et à vide ça fait combien ?

[mostro]

(28-10-2022 20:28)bouchetault a écrit :  

(28-10-2022 17:20)mostro a écrit :  J'ai croisé une Tesla qui tractait une remorque mercredi.

1 : je savais pas qu'elle est homologué pour tracter
2 : je me demande de combien diminue l'autonomie.

Oui, c'est homologué, seulement si c'est commandé d'origine usine .

Mais c'est rare, car l'option était chère, et faisait passer le prix au dessus du maxi pour le bonus en France, donc devenait très chère au final .

Pour la question 2: chépa !

Elle était en plaque hollandaise

[Pam17]

(28-10-2022 20:12)douglas a écrit :  

(28-10-2022 14:02)gtrs57 a écrit :  EQS mercedes allemand a Sorrento au sud de Naples
sacré périple. le réseau de recharge VE a l’air au point

C'est un EQC pas le S qui est encore plus grand et embarque encore plus de technologie

Je me suis fait doubler sur l’autoroute par une EQS, c’est énorme, une vraie péniche, ça doit peser un âne mort…..

Vraiment ce n’est pas mon truc, c’est gros et particulièrement laid…

[twar]

(28-10-2022 23:33)Calvinberu a écrit :   Et à vide ça fait combien ?

Grosso modo 1.8t/1.85t, mais si je vire le liquide lave glace (donc à sec), je perds au moins 3kg!!! Et là, ça devient light si right…

[Raph]

J'ai vu ca a un golf dans la region de Dijon:



Ca veut dire qu'on ne peut y charger que des Taycan? Si c'est le cas, je ne savais pas que Porsche avait son propre reseau de recharge.

[970TT]

(29-10-2022 17:59)Raph a écrit :  J'ai vu ca a un golf dans la region de Dijon:
Ca veut dire qu'on ne peut y charger que des Taycan? Si c'est le cas, je ne savais pas que Porsche avait son propre reseau de recharge.

Oui Porsche a lancer son programme "Porsche Destination Charging"
contrairement a Tesla qui monte ses propres supercharger, Porsche sponsorise les établissements qui acceptent de mettre a disposition les bornes avec des critères précis:
https://www.destination-charging.eu

Recharge gratuite pour les Porsche mais ouvert toute marque moyennant paiement ( ou pas, à discrétion de l’établissement qui met à disposition les bornes)

[Raph]

Merci pour l'explication

[970TT]

leur cible est pile ce que tu as vu : Golf, Hôtels, ...
le client est sûr de pouvoir charger sa voiture pendant qu'il est sur place.
ça ne vise pas du tout le même public que le conducteur de Tesla qui s’arrête au supercharger lors d'un long trajet.

et pour l’établissement ils bénéficient du "branding" Porsche.
Le Luxe fait tjs recette