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Si on parlait voiture électrique...
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Maurice981 Hors ligne
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Message : #10311
Envoyé le 13-11-2022 à 14:48
 

(13-11-2022 14:36)MichSOmuch a écrit :  Inclus le prix d’achat de la Tezla alors parce que ne le prix du ticket de métro y’a le prix du métro, de la voie, des équipements, des agents, etc…

Pas tout à fait non plus en terme de calcul.
Le prix d'un Tesla est facturé à un client particulier (la location aussi d'ailleurs)
Le prix du métro, de sa maintenance et des agents qui concourent à son fonctionnement est payé par de l'argent public (impôts ou taxes); c'est à dire que ceux qui payent ne prennent pas nécessairement le métro. En substance, ceux là payent pour ceux qui l'utilisent !
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fabien37 Hors ligne
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Message : #10312
Envoyé le 13-11-2022 à 15:03
 

du coup si on ne le prend pas souvent (le métro), est-ce qu'on peut le prendre sans ticket ? vu qu'on a déjà payé pas mal d'avance
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twar Hors ligne
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Message : #10313
Envoyé le 13-11-2022 à 15:14
 

(13-11-2022 14:36)MichSOmuch a écrit :  Inclus le prix d’achat de la Tezla alors parce que ne le prix du ticket de métro y’a le prix du métro, de la voie, des équipements, des agents, etc…

Fallait l'acheter il y a 1 ou 2 ans : avec toutes les aides gvt, ça faisait un ticket d'entrée à 36/37k€. Je ne sais pas ce qu'on peut avoir en déplaçoir thermique à ce tarif. Le 1er vrai point bloquant concerne la possibilité de mettre une borne chez soi, si on veut de la souplesse dans l'utilisation quotidienne.
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Pam17 Hors ligne
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Message : #10314
Envoyé le 13-11-2022 à 15:20
 

(13-11-2022 14:19)twar a écrit :  
(13-11-2022 14:04)Maurice981 a écrit :  ..................

Manque le prix d'achat d'une Tesla et celui d'une auto de même catégorie en thermique.
Manque la durée total du voyage A/R. au passage 191 +179 =370 et non 340km
La recharge en superchargeur Tesla pour un plein quasi complet après 370 km est bien supérieur : moi lorsque je fais le calcul je trouve comme coût pour le trajet complet avec les données fournies : 35€ et non 17.08€ -- ((191x130)+(179x177))= 57Kw / 57Kwx0.61 = 34,77€)


Si tu fais "le plein" chez toi tu es à 0.14€ le kw, les 191km de l'aller auront coûter 3.50€.
Il y a des Parisiens qui prennent le métro ici ? Juste pour me donner le prix d'un ticket de métro... J'ai de vagues souvenir mais en francs.

Au cas où tu ne t’en serais pas rendu compte, depuis quelques temps le ticket de métro n’existe plus Bigsmile

Maintenant tu recharges tes trajets sur un Navigo, et le trajet te revient à 1,49€

CoolThumbup
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enbaseX51 Hors ligne
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Message : #10315
Envoyé le 13-11-2022 à 17:31
 

(13-11-2022 15:20)Pam17 a écrit :  
(13-11-2022 14:19)twar a écrit :  
(13-11-2022 14:04)Maurice981 a écrit :  ..................

Manque le prix d'achat d'une Tesla et celui d'une auto de même catégorie en thermique.
Manque la durée total du voyage A/R. au passage 191 +179 =370 et non 340km
La recharge en superchargeur Tesla pour un plein quasi complet après 370 km est bien supérieur : moi lorsque je fais le calcul je trouve comme coût pour le trajet complet avec les données fournies : 35€ et non 17.08€ -- ((191x130)+(179x177))= 57Kw / 57Kwx0.61 = 34,77€)


Si tu fais "le plein" chez toi tu es à 0.14€ le kw, les 191km de l'aller auront coûter 3.50€.
Il y a des Parisiens qui prennent le métro ici ? Juste pour me donner le prix d'un ticket de métro... J'ai de vagues souvenir mais en francs.

Au cas où tu ne t’en serais pas rendu compte, depuis quelques temps le ticket de métro n’existe plus Bigsmile

Maintenant tu recharges tes trajets sur un Navigo, et le trajet te revient à 1,49€

CoolThumbup

Faux
Septembre 2022
La raison ? Une pénurie mondiale de puces électroniques, nécessaires à la fabrication des cartes Navigo et notamment du pass Navigo Easy; ces mêmes cartes qui doivent remplacer les traditionnels titres de transport cartonnés. « Comme c’est le cas de l’industrie de l’automobile, il y a une tension sur l’approvisionnement et les stocks de puces, explique Île-de-France Mobilités au Parisien. Nous ne sommes pas dans une situation de pénurie pour les cartes Navigo, mais nous devons anticiper pour gérer les stocks. » Aussi, les automates et les guichets vont donc continuer de vendre des carnets de 10 tickets de métro en papier jusqu’au mois de septembre 2022.
La simplicité est la sophistication suprême.......LdV
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patrick123 Hors ligne
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Message : #10316
Envoyé le 13-11-2022 à 17:40
 

(13-11-2022 15:20)Pam17 a écrit :  
(13-11-2022 14:19)twar a écrit :  
(13-11-2022 14:04)Maurice981 a écrit :  ..................

Manque le prix d'achat d'une Tesla et celui d'une auto de même catégorie en thermique.
Manque la durée total du voyage A/R. au passage 191 +179 =370 et non 340km
La recharge en superchargeur Tesla pour un plein quasi complet après 370 km est bien supérieur : moi lorsque je fais le calcul je trouve comme coût pour le trajet complet avec les données fournies : 35€ et non 17.08€ -- ((191x130)+(179x177))= 57Kw / 57Kwx0.61 = 34,77€)


Si tu fais "le plein" chez toi tu es à 0.14€ le kw, les 191km de l'aller auront coûter 3.50€.Il y a des Parisiens qui prennent le métro ici ? Juste pour me donner le prix d'un ticket de métro... J'ai de vagues souvenir mais en francs.

Au cas où tu ne t’en serais pas rendu compte, depuis quelques temps le ticket de métro n’existe plus Bigsmile

Maintenant tu recharges tes trajets sur un Navigo, et le trajet te revient à 1,49€

CoolThumbup

Et les cartes oranges 4 zones ?
ShockedShockedShocked
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PhilR26 Hors ligne
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Message : #10317
Envoyé le 13-11-2022 à 17:58
 

Il faut 4 téléphones...un par zone....
C'est pratique ! Mad

Bigsmile
Mystère IV, SMB2, Mirage III, IV, F1, 2000, Musée Aviation Corbas (69)
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BEN72 Hors ligne
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Message : #10318
Envoyé le 13-11-2022 à 18:13
Si on parlait voiture électrique...

j'ai déjà expliqué ici que le coût de possession d'une Tesla est négatif , dans l'exemple on parle du modèle de base à 37k€ qui n'a pas commencé à décoter...
Avec mes deux tesla, j'ai fait 32 000 km en un an, 1000€ de "carburant" et 7000 € de plus value ....
comment aurais pu mieux placer mes 38 000 euros....?
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #10319
Envoyé le 13-11-2022 à 18:37
 

Si on pousse un peu le raisonnement..
Ta plus-value n’existe que si tu vends, or la raison d’être de ces caisses électriques est censée être l’écologie ou à minima l’économie d’énergie. Revendre une bagnole c’est la laisser alors qu’elle marche encore très bien (sinon pas de plus-value) pour en racheter une autre, donc produire une autre bagnole, c’est à dire tout sauf une logique écologique ou d’économie d’énergie. (Surtout vu l’impact environnemental de la production d’un VE)
Bref, pour moi la démarche ne vaut que si c’est pour du long terme, donc sans plus-value! Wink
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Raph Hors ligne
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Message : #10320
Envoyé le 13-11-2022 à 19:25
 

(13-11-2022 18:13)BEN72 a écrit :  j'ai déjà expliqué ici que le coût de possession d'une Tesla est négatif , dans l'exemple on parle du modèle de base à 37k€ qui n'a pas commencé à décoter...
Avec mes deux tesla, j'ai fait 32 000 km en un an, 1000€ de "carburant" et 7000 € de plus value ....
comment aurais pu mieux placer mes 38 000 euros....?

Tu aurais du en acheter une douzaine quand meme Bigsmile
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