Si on parlait voiture électrique...

[yoann]

je suis d'accord pour l'avant mais l'arrière est pas mal et de 3/4 aussi, on ne peut pas tout avoir

[detuning-man]

(12-03-2023 01:50)denteux42 a écrit :  

(11-03-2023 22:03)detuning-man a écrit :  Ben en fait, il y en a qui sont pris pour des cons et d'autres qui le sont

Pierre Dac le disait bien ….il vaut mieux être riche et en bonne santé , que pauvre et malade .
L’image marche aussi pour Tesla , et ses utilisateurs…

C'est un choix, on ne force personne.

Sur ce, je pars grimper avec mon mazout qui pue depuis 22 ans et 307000 km.

[bouchetault]

(12-03-2023 09:23)gtrs57 a écrit :  Denis, il est evident pour tous que l’esthetisme n’est pas la qualité premiere d’une Tesla
mais la question est : doit il l’etre….??
clairement non…. mais la il faut raisonner conducteur VE

Certes, mais il ne faut pas exagérer non plus !

Qu'il existe des contraintes esthétiques liées à l'efficience de la pénétration dans l'air: admettons ...

Que l'on doive faire un design banal pour ne pas déplaire et vendre dans le monde entier: soit ...

Mais pourquoi faire des voitures carrément moches ?

Imaginons que la Prius ou la Mirai ait été belles dès le départ ... Et comment faire une BMW aussi jolie, avec une calandre aussi disproportionnée ? Je m'habituerais sûrement avec les années...

Surtout que c'est possible, comme on l'a dit précédemment avec l'Audi GT ou la BMW i8, que j'aurais bien vues en V8 également !

[Calvinberu]

(12-03-2023 10:02)yoann a écrit :  je suis d'accord pour l'avant mais l'arrière est pas mal et de 3/4 aussi, on ne peut pas tout avoir

Avocat de Dutroux.
Bonne chance

[gtrs57]

pour les techniciens, courbe intéressante de puissance Plaid VS Performance Raven. L'envolée aprés 40 mph et la régularité ensuite de la puissance même à des vitesses élevées, est incroyable sur la Plaid. Tu conserves quasi les 1000 ch jusqu'à la vitesse max.... :shock: . elle ne faiblit jamais

[gtrs57]

(12-03-2023 10:27)bouchetault a écrit :  

(12-03-2023 09:23)gtrs57 a écrit :  Denis, il est evident pour tous que l’esthetisme n’est pas la qualité premiere d’une Tesla
mais la question est : doit il l’etre….??
clairement non…. mais la il faut raisonner conducteur VE

Certes, mais il ne faut pas exagérer non plus !

Qu'il existe des contraintes esthétiques liées à l'efficience de la pénétration dans l'air: admettons ...

Que l'on doive faire un design banal pour ne pas déplaire et vendre dans le monde entier: soit ...

Mais pourquoi faire des voitures carrément moches ?

Imaginons que la Prius ou la Mirai ait été belles dès le départ ... Et comment faire une BMW aussi jolie, avec une calandre aussi disproportionnée ? Je m'habituerais sûrement avec les années...

Surtout que c'est possible, comme on l'a dit précédemment avec l'Audi GT ou la BMW i8, que j'aurais bien vues en V8 également !

Si tesla sort des modèles trés beaux, cela m'ira. aussi

mais leur priorité est avant tout l'autonomie ( la ligne du TMS n'est pas gratuite, elle permet un CX de 0.20 hyper important pour un VE) et la facilité de recharge ( à ce jour il n'y a aucun réseau concurrent sur de longs trajets)

envisager auj un trés long trajet en BM; Audi ou autre est assez courageux...

j'ai toujours dit, mon duo idéal : Plaid pour long trajet et Taycan en Daily. Bon cela demande un certain budget

[jhub]

Euh... Visuellement, il y en a qui préfèrent l'horreur bleue ci-dessus à une Tesla

Je sais bien que c'est une question de goût mais tout de même

[Raph]

Au risque de semer la contreverse

Perso, j'aime bien le style Tesla, a part la X. C'est fonctionnel, discret, un brun minimaliste et performant en trainee aero (je veux dire par la que l'effort est notable visuellement).

En totale opposition de la mode Goldorak, voiture de course que l'on voit partout ailleurs et que je n'arrive meme plus a regarder

Happy Sunday

[gtrs57]

Voilà un avis avisé.....

on peut de toute façon débattre des heures sur l'esthétisme

il n'y a déjà même pas concenssus sur les VT , alors sur les VE

[jhub]

... Mode Goldorak dont Chris Bangle a copieusement abusé pour massacrer le design des -jusqu'alors jolies- BMW... Depuis ils ne s'en sont pas remis