Si on parlait voiture électrique...

[MichSOmuch]

C’est cool ça!
Les prix vont chuter, je vais pouvoir changer la DS4 de Michmuchette pour une VE!


À part ça cet aprem, alors que j’étais avec Réglisse (donc décapoté et avec un silencieux inox), je suivais une espèce de minivan appelé EC35, une marque chinoise DFSK. Alors c’est moche comme un van asiat’, mais surtout c’est électrique.
Et bien, en le suivant, le son très aigu de son moteur électrique (qu'on voyait très bien dépasser juste à côté du différentiel) couvrait le son de mon Flat6!

[Raph]

M**de Michel a reussi a trouver un VE plus bruillant que son flat 6

[MichSOmuch]

Sérieux j’étais entre 30 et 50, en seconde donc entre 2000 et 3000tr, et au début j’ai cru que c’était Réglisse qui avait un problème, ce bruit était très présent!



PS : ça fait longtemps que tu es exilé mais bruyant, avec un Y

[Raph]

(20-07-2023 22:53)MichSOmuch a écrit :  ...
PS : ça fait longtemps que tu es exilé mais bruyant, avec un Y

Merci J'avoue avoir hesite A quand le correcteur d'orthographe auto sur le forum ?

[MichSOmuch]

Je ne te blâme pas, j’imagine déjà que tu écris avec un clavier Qwerty! (c’est ce qu’on a sur les tablettes du boulot, et c’est chiant! )

[patrick123]

A priori les 2 Delta électriques de Loeb ont cramées ce matin

[PhilR26]

Pour une fois....


....je suis d'accord avec les émeutiers !

[Engelchen]

La parole se libère du côté des pétroliers à l'image de ce spot publicitaire équivoque de Mobil Oil, filiale d'ExxonMobil.

https://www.youtube.com/watch?v=y3NUs9o6wcM

Enjoy....

[patrick123]

(12-07-2023 20:43)patrick123 a écrit :  Vous m avez convaincu
Je passe à l électrique
️

Livrée à son proprio aujourd’hui
Pilote de F1

[Engelchen]

(16-07-2023 22:07)Raph a écrit :  Mon VE prefere de ce week-end a Goodwood etait cette petite auto japonaise de chez AIM:





Un esthetique neo retro tres sympa, deux places, super compacte, portes papillons, 500ch, 1400kg et... 80KWh

J'imagine avec peine les sensations et éventuelles émotions que l'on peut ressentir au volant de cette voiture électrique lors des phases d'accélération. Elles existent certainement puisque les performances sont bien présentes, mais en tant que spectateur sur le bas côté, elle ne communique rien... tu ne ressens rien.
A l'inverse une thermique, tu l'entends arriver de loin, les montées de régime moteur te font frissonner de joies et plus elle se rapproche de l'endroit où te te trouves, du plus profond de tes tripes tu ressens ses vibrations. Un vrai partage d'émotions et de sensations sans être au volant mais simple spectateur. Alors j'imagine là sans aucun problèmes les sensations à son volant.

Le très peu d'émotions que cette voiture procure vient de son esthétique néo rétro, une exception dans les voitrures électriques du moment.

Concernant l'esthétique, de manière générale, peu importe la motorisation, électrique ou thermique, selon mon point de vu, les plus belles voitures, tous constructeurs confondus sont celles des années 50-60-70.

Lorsque je regarde une 911 (peu importe la génération) et la Taycan, la 911 me donne beaucoup de joies avec sa simple esthétique.

Depuis les années 2000, les designers ne prennent plus de risque, les voitures ne sont pas "waouhhh" visuellement. La partie motorisation thermique pouvait communiquer encore du plaisir mais avec l'électrique je trouve que la voiture est fade. J
Je vous parle pas de l'aménagement intérieur, des écrans de partout, plus de boutons...
En fait nous passons d'une automobile à un dispositif électrique et électronique de déplacement... un ordinateur qui te permet de te déplacer. beurk