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Si on parlait voiture électrique...
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #14621
Envoyé le 06-11-2023 à 11:44
 

(06-11-2023 10:20)965yan a écrit :  (à la maison je m'éclaire aux chandelles, je suis chauffé par la cheminée et j'ai un ordi à pédales Bigsmile )

En 2023 on appelle ça vivre à la Bretonne! Bigsmile
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928cs Hors ligne
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Message : #14622
Envoyé le 06-11-2023 à 11:51
 

(06-11-2023 11:44)MichSOmuch a écrit :  
(06-11-2023 10:20)965yan a écrit :  (à la maison je m'éclaire aux chandelles, je suis chauffé par la cheminée et j'ai un ordi à pédales Bigsmile )

En 2023 on appelle ça vivre à la Bretonne! Bigsmile

Centre Bretagne. Avec du bol, tu as l'eau courante.

Sur la côte, c'est moderne, sauf gros coup de vent.
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gentleman69 Hors ligne
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Message : #14623
Envoyé le 06-11-2023 à 12:09
 

Une grosse pensée pour nos amis bretons et les coupures de courant!
Peut être une solution dans le futur proche : avec la norme V2H en cas de problème d'alimentation, la batterie de l'auto peut prendre le relais un moment.

https://www.est-habitat-renovation.fr/v2...re-maison/
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Julien Hors ligne
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Message : #14624
Envoyé le 06-11-2023 à 12:26
 

c'est vrai que la batterie d'un véhicule c'est vraiment beaucoup beaucoup d'énergie.

Je crois qu'une expérimentation existe déjà depuis plusieurs années en hollande (pas certain), car une voiture c'est souvent très peu utilisée (vs un matériel industriel qui tourne H24 ou au moins 8h par jour Smile ) et l'idée était de connecter les voitures au réseau électrique et via des compteurs intelligents et d'utiliser les voitures pour stocker l'énergie (renouvelable donc non commandable). 20% de batterie "tampon" multiplié par le nombre de voitures ça permet de voir venir les variations de production d'énergie intermittente Cool.

Une des applications du Smart Grid.
(Ce message a été modifié le : 06-11-2023 12:27 par Julien.)
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colas90 Hors ligne
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Message : #14625
Envoyé le 06-11-2023 à 12:37
Si on parlait voiture électrique...

Effectivement Julien c’est une idée mais qui se heurte à un certain nombre de problème. Prendre la main sur la batterie à distance, avoir des VE capables de se comporter en tant que fournisseurs et pas consommateurs uniquement, que les constructeurs soient d’accord car cette utilisation peut abimer les batteries en multipliant les cycles de charge décharge sans des conditions pas optimales… bref c’est beau mais pas gagné


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denteux42 Hors ligne
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Message : #14626
Envoyé le 06-11-2023 à 12:44
 

Pour avoir vu la semaine dernière mon copain ingénieur chez EDF ,l’idée serait de stocker le trop plein de production ,dans les batteries de véhicules électriques branchés au domicile ,passer un contrat avec le client pour savoir la quantité de courant dont il a besoin pour sa journée …et se servir avec ce qu’il reste .Il a fait X ,mais il aime les autos ,le bon vin…il est pardonné
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BEN72 Hors ligne
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Message : #14627
Envoyé le 06-11-2023 à 12:46
Si on parlait voiture électrique...

Les japonais l'on fait à grande échelle après Fukushima avec des Nissan Leaf.
Aux heures de pointe de soirée. les voitures injectaient du courant dans le réseau , courant restitué en heures creuses...
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fabien37 Hors ligne
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Message : #14628
Envoyé le 06-11-2023 à 12:48
 

sans aller jusque là (partage, contribution pour tous, etc), une certaine marque non dénuée d'idées propose des solutions de stockage

individuelle
https://www.tesla.com/fr_fr/powerwall

euh quel serait le mot ... industrielle ?
https://www.tesla.com/fr_fr/megapack


Si des retours existent parmi les membres du forum ??
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detuning-man En ligne
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Message : #14629
Envoyé le 06-11-2023 à 12:52
 

Les bagarres aux bornes de recharge de véhicules électriques, qui se multiplient, menacent la mobilité et le secteur

https://www.clubic.com/actualite-507736-...cteur.html

L_O_ L Bigsmile
(Ce message a été modifié le : 06-11-2023 12:53 par detuning-man.)
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erwanmanuelfangio Hors ligne
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Message : #14630
Envoyé le 06-11-2023 à 12:55
 

On verra peut-être un jour des pompistes électriques. Wink
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