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Si on parlait voiture électrique...
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rodolfo dillavar Hors ligne
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Message : #17341
Envoyé le 21-02-2024 à 07:21
 

(20-02-2024 20:07)970TT a écrit :  
(20-02-2024 19:51)PatTarga a écrit :  Si on achète une Volvo on achète européen ou on achète chinois Question

Vous avez deux heures Wink

c'est compliqué Bigsmile
ils avaient vendu leur âme au diable Chinois Geely puis c'est devenu le bordel:

https://edition.cnn.com/2023/11/17/inves...index.html

En outre, Il semblerait que le constructeur largue PoleStar.
Jamais souffrir, juste faire hennir les chevaux du plaisir ...
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PhilR26 En ligne
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Message : #17342
Envoyé le 21-02-2024 à 08:22
 

Nous verrons ce que l'avenir réserve à Volvo Cars, dans le groupe Geely...

Mais de ce que j'ai vu et entendu, de ma modeste fenêtre d'employé de Volvo AB, qui se rend régulièrement à Göteborg (ou Volvo City Wink).

Volvo Cars est sorti du Groupe Volvo AB en 1999, pour passer sous le giron de Ford.
Ce fût un mini drame national....
Ford ne fît à peu près rien, en termes de R&D, investissements,...
Et la marque se mourrait lentement.

En 2010, cession de Volvo Cars au Groupe chinois Geely...
Là....mega drame national...."vous imaginez ma pôv Lucette...des chinois !!!" Shocked
(je ne sais pas comment on dit Lucette en Suédois ! BigsmileSmile)
Tout le monde pense que la marque est morte, et que les chinois viennent s'offrir une technologie qu'ils ont du mal à développer (notamment dans les domaines de la sécurité active et passive, souvenons-nous des premiers crash tests des autos chinoises avec la colonne de direction qui finissait dans le coffre, et des notations zéro * à l'Euro NCAP...).
Bref, à ce moment là, nous assistons à des départs massifs d'ingénieurs, qui quittent Volvo Cars pour venir chez nous, Volvo AB (Trucks - Volvo, Mack, Renault, Bus, engins de construction, Penta).

Et puis...après quelques années....les investissements sont importants, les gammes se renouvellent, certes les chinois construisent et assemblent des Volvo en Chine, mais les sites suédois, européens, sont renforcés, et la marque ne s'est jamais aussi bien portée, avec des volumes inimaginables jusque-là....
Et nous assistons à des mouvements inverses d'ingénieurs, qui nous quittent pour retouner chez Cars...

Histoire à suivre Wink
(Ce message a été modifié le : 21-02-2024 08:24 par PhilR26.)
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philco Hors ligne
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Message : #17343
Envoyé le 21-02-2024 à 09:03
 

Lucette, c'est Klubba. Pas de quoi. Bigsmile
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PhilR26 En ligne
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Message : #17344
Envoyé le 21-02-2024 à 09:09
 

Je savais que je pouvais compter sur toi dans des situations délicates !

Un grand merci à toi !!! Cool

BigsmileBigsmileBigsmileWink
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bouchetault Hors ligne
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Message : #17345
Envoyé le 21-02-2024 à 09:11
 

Shocked

Merci beaucoup pour ce retour factuel Thumbup , mais aussi pour la trad, pour que le propros soit complet BigsmileThumbup !

.
(Ce message a été modifié le : 21-02-2024 09:14 par bouchetault.)
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #17346
Envoyé le 21-02-2024 à 09:29
 

Donc plutot rassurant pour l'avenir de la marque. Dans le hall, hier je me disais que leur gamme actuelle est plutôt sympa. Avec des lignes agréables.
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detuning-man Hors ligne
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Message : #17347
Envoyé le 21-02-2024 à 09:33
 

(20-02-2024 19:50)MichSOmuch a écrit :  Très belle???? Shocked

laisse, Madeleine Bigsmile
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #17348
Envoyé le 21-02-2024 à 09:36
 

j'aurais pu dire que le physique était agréable....Wink
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detuning-man Hors ligne
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Message : #17349
Envoyé le 21-02-2024 à 09:40
 

les goûts et les couleurs Bigsmile
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PhilR26 En ligne
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Message : #17350
Envoyé le 21-02-2024 à 09:46
 

Ca va finir comme ça....



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