Si on parlait voiture électrique...

[Pascal]

(21-02-2024 17:20)901 a écrit :  VE ou VT, quand je double, c'est pour rouler plus vite que la voiture que j'ai doublée, rien d'autre
Et mes temps de parcours n'ont pas changé depuis le passage au VE, ni en plus, ni en moins

C'est en règle générale le but recherché dans le dépassement

[901]

(21-02-2024 17:35)Pascal a écrit :  

(21-02-2024 17:20)901 a écrit :  VE ou VT, quand je double, c'est pour rouler plus vite que la voiture que j'ai doublée, rien d'autre
Et mes temps de parcours n'ont pas changé depuis le passage au VE, ni en plus, ni en moins

C'est en règle générale le but recherché dans le dépassement

On est bien d'accord

[MichSOmuch]

La vache les alignements de carrosserie pour une caisse à 110k€, c’est affligeant!!
Model X au Tesla Centre

[erwanmanuelfangio]

Raisonne différemment, ce n’est pas important en VE, les alignements.

[PhilR26]

Y'a encore du boulot Mich...

T'es pas à 100% converti là.....

[PhilR26]

Sinon...ce support de plaque, il tient ou bien ?!?!

[gtrs57]

(21-02-2024 16:26)JMP76 a écrit :  

(21-02-2024 16:06)gtrs57 a écrit :  Chacun son truc. je n'en abuse pas, mais j'adore quand il s'agit se s'insérer rapidement, de doubler en toute sécurité ou de recadrer un blaireau....

Et quand après avoir "recadré" le blaireau et que tu te mets à droite à 110 pour économiser ta batterie pour arriver à la première station de charge et que lui te double tranquillement tu te considère comme Winner, Blaireau ou Looser ?
Ce genre d'attitude avec les Tesla j'en ai tous les jours sur la route et c'est fatiguant....

quand je dis recadrer un blaireau, il ne s'agit nullement de faire une démonstration de force. il m'arrive de temps en temps de doubler quelqu'un qui se met à accélerer pour ne pas me laisser passer.
la Tesla me permet donc de dépasser rapidement. C'est tout. Cela ne valait vraiment pas le peine de s'enflammer avec les leçons de morales à 2 balles...

[gtrs57]

(21-02-2024 16:26)JMP76 a écrit :  

(21-02-2024 16:06)gtrs57 a écrit :  Chacun son truc. je n'en abuse pas, mais j'adore quand il s'agit se s'insérer rapidement, de doubler en toute sécurité ou de recadrer un blaireau....

Et quand après avoir "recadré" le blaireau et que tu te mets à droite à 110 pour économiser ta batterie pour arriver à la première station de charge et que lui te double tranquillement tu te considère comme Winner, Blaireau ou Looser ?
Ce genre d'attitude avec les Tesla j'en ai tous les jours sur la route et c'est fatiguant....

Finalement de retour sur le forum VE.... encore avec des idées préconçues, émanant de conducteurs qui ne roulent pas en VE...
Quel cliché ce 110 sur autoroute.....

[Maurice981]

(21-02-2024 18:14)gtrs57 a écrit :  

(21-02-2024 16:26)JMP76 a écrit :  

(21-02-2024 16:06)gtrs57 a écrit :  Chacun son truc. je n'en abuse pas, mais j'adore quand il s'agit se s'insérer rapidement, de doubler en toute sécurité ou de recadrer un blaireau....

Et quand après avoir "recadré" le blaireau et que tu te mets à droite à 110 pour économiser ta batterie pour arriver à la première station de charge et que lui te double tranquillement tu te considère comme Winner, Blaireau ou Looser ?
Ce genre d'attitude avec les Tesla j'en ai tous les jours sur la route et c'est fatiguant....

quand je dis recadrer un blaireau, il ne s'agit nullement de faire une démonstration de force. il m'arrive de temps en temps de doubler quelqu'un qui se met à accélerer pour ne pas me laisser passer.
la Tesla me permet donc de dépasser rapidement. C'est tout. Cela ne valait vraiment pas le peine de s'enflammer avec les leçons de morales à 2 balles...

échange révélateur

[gtrs57]

(21-02-2024 16:16)detuning-man a écrit :  ou d'un 6 en ligne essence ou d'un V8...

quand je parle de 4 cyl, je parle de Daily et non de la voiture passion du WE. Qui roule en L6 ou en V8 quotidiennement ? surement un % très faible...