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Si on parlait voiture électrique...
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detuning-man Hors ligne
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Message : #18361
Envoyé le 12-03-2024 à 17:23
 

(12-03-2024 17:00)970TT a écrit :  ce serait intéressant de voir l'appel d'offre fait par la RTM pour voir comment ils ont fait pour favoriser un constructeur Français plutôt que Chinois.

Il suffit juste que dans les critères d'appels d'offre soit notifié "de construction française"


Dans la téléphonie d'entreprise, c'est comme ça Bigsmile
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970TT Hors ligne
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Message : #18362
Envoyé le 12-03-2024 à 17:38
 

je lis "filiale du groupe Bolloré." dans la réponse de PierreRS , je pense que j'ai la réponse à ma question Bigsmile
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Calvinberu En ligne
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Message : #18363
Envoyé le 12-03-2024 à 17:40
 

(12-03-2024 17:18)Pierrers a écrit :  
(12-03-2024 17:13)Calvinberu a écrit :  Il faut qu'elles rédigent le cahier des charges avec le constructeur Bigsmile

Pas forcément
Il y a aussi des aspects stratégiques ds de tels AO

Et même si .... ben tant mieux Smile

J'ai rien contre ni pour Wink

Mais bidonner un AO c'est "facile". Peut être pas dans tout les domaines remarque...
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Calvinberu En ligne
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Message : #18364
Envoyé le 12-03-2024 à 17:42
 

(12-03-2024 17:16)Pierrers a écrit :  
(12-03-2024 17:12)Pierrers a écrit :  Je suis actuellement à Paris où il y a des bus électriques, peu mais il y en a

Je regarderai par curiosité quel est le constructeur

J'ai la réponse

Les Échos de Janvier 2024 :
Le groupe de transport public a annoncé lundi avoir conclu un accord avec Bluebus, constructeur de véhicules électriques qui ouvre la voie au retour sur le réseau parisien, l'été prochain, des bus développés par cette filiale du groupe Bolloré.
Normalement plus de 200 seront livrés cette année.
Usine de construction en Bretagne

Comme quoi faut pas être défaitiste ... Smile

Ils parlent du chauffage intégré un peu polluant de ses bus ? Tongue (y'en a qquns qui ont brûlé de mémoire à PAris aussi.)
(Ce message a été modifié le : 12-03-2024 17:44 par Calvinberu.)
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VHPD Hors ligne
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Message : #18365
Envoyé le 12-03-2024 à 17:48
 

(11-03-2024 19:00)rickman a écrit :  
(11-03-2024 18:36)gtrs57 a écrit :  
(11-03-2024 15:34)rickman a écrit :  




Taycan Turbo GT

0 à 100 km/h en ... 2,2 S Bigsmile

du grand n'importe quoi mais bon... ça doit être quand mêmes sensationnel...

tu es déjà sur les rangs Eric...?! Bon à 246 ke ca pique un peu. la Plaid est à 110 ke , ça fait cher la seconde de gagnée à Laguna Seca Bigsmile

Je le trouve plutôt joli en fait ce Taycan Turbo GT.
Mais ses performances m'effraient, je dois dire.
Car je me rends compte que l'électrique, c'est un pousse aux crimes.

Comme le châssis du Taycan est bluffant malgré son poids, c'est une incitation à envoyer du bois tout le temps. Globalement les 600 CV de mon GTS écrase à peu près tout sur la route dans la zone 0 - 150 km/h. Certes, Je n'ai pas vu de Tesla plaid pour le moment.

Ce qui me semble surprenant, c'est que Porsche n'est pas connu pour verser dans la débauche de puissance habituellement et pourtant dans le cas du Taycan, c'est exactement l'inverse avec beaucoup de puissance en plus avec la nouvelle génération.
On dirait que Porsche tourne le dos à sa méthode habituelle pour les VE.
ça m’interpelle ! ? Parce que c'est quoi la suite, 2000 CV ?
c'est délirant !

la course à la puissance est ridicule et inutile pour une utilisation quotidienne d'un VE (d'un VT aussi finalement).

Ils feraient mieux de faire une course à l'autonomie ou à la diminution du temps de charge.

Je crains que la course à la puissance ne soit là que pour masquer le peu de progrès dans les 2 autres domaines : autonomie & charge.
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #18366
Envoyé le 12-03-2024 à 18:18
 

clair qu'en 5 ans, on a pas fait des progrés de ouf sur l'autonomie.Sur la vitesse de charge un peu plus
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jeanluc.dfc Hors ligne
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Message : #18367
Envoyé le 12-03-2024 à 18:58
Si on parlait voiture électrique...

(12-03-2024 17:40)Calvinberu a écrit :  
(12-03-2024 17:18)Pierrers a écrit :  
(12-03-2024 17:13)Calvinberu a écrit :  Il faut qu'elles rédigent le cahier des charges avec le constructeur Bigsmile

Pas forcément
Il y a aussi des aspects stratégiques ds de tels AO

Et même si .... ben tant mieux Smile

J'ai rien contre ni pour Wink

Mais bidonner un AO c'est "facile". Peut être pas dans tout les domaines remarque...


Pas dans tous les domaines je te confirme.
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denteux42 Hors ligne
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Message : #18368
Envoyé le 12-03-2024 à 19:57
 

(12-03-2024 16:52)Pierrers a écrit :  
(12-03-2024 16:39)denteux42 a écrit :  Bref ,l’utopie fait rêver …..

Logique et heureusement !

C'est la définition même de l'utopie, de faire rêver ...Wink


"nom féminin
Idéal, vue politique ou sociale qui ne tient pas compte de la réalité.
Conception ou projet qui paraît irréalisable"


C’est du second degré ce que j’ai écrit …….ce qui explique les points de suspension …..je hais les smileys!
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Pierrers En ligne
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Message : #18369
Envoyé le 12-03-2024 à 20:24
Si on parlait voiture électrique...

OK ... Wink

J'ai mis les deux ! Bigsmile
(Ce message a été modifié le : 12-03-2024 20:24 par Pierrers.)
Pathétique, hautain et désagréable avec les antivax !
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Pierrers En ligne
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Message : #18370
Envoyé le 12-03-2024 à 20:25
RE:

(12-03-2024 17:38)970TT a écrit :  je lis "filiale du groupe Bolloré." dans la réponse de PierreRS , je pense que j'ai la réponse à ma question Bigsmile

Bigsmile
Pathétique, hautain et désagréable avec les antivax !
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