Si on parlait voiture électrique...

[gtrs57]

(27-03-2024 22:43)denteux42 a écrit :  On s’en bat les c…..
Chacun fait comme il veut …ou comme il peut !
Les deux ont leurs avantages et leurs inconvénients ….
Sur routes fermées , ou sur circuits , les VT - ou les Hybrides - sont toujours devant , et procurent un plaisir inégalable .
Mais pour tous les jours , la bataille s’annonce rude ….
Le reste , 760 pages pour se branler la nouille …..
Et c’est le post le plus actif …sans doute beaucoup de retraités , ils ont le temps ….

non non moi je suis encore actif et pour quelques annees encore

le topic VE est devenu un exutoire…

[detuning-man]

(27-03-2024 21:52)Pierrers a écrit :  Tu n'as pas besoin de 650 cv pour doubler ; restons sérieux

et de bonne foi

[detuning-man]

(27-03-2024 22:53)gtrs57 a écrit :  sauf qu’on part difficilement en vacances à cinq, dans une voiture de 540 kg. vous êtes en train de mélanger les utilisations.

et toi le premier...

[byebye]

(27-03-2024 22:43)denteux42 a écrit :  On s’en bat les c…..
Chacun fait comme il veut …ou comme il peut !
Les deux ont leurs avantages et leurs inconvénients ….
Sur routes fermées , ou sur circuits , les VT - ou les Hybrides - sont toujours devant , et procurent un plaisir inégalable .
Mais pour tous les jours , la bataille s’annonce rude ….
Le reste , 760 pages pour se branler la nouille …..
Et c’est le post le plus actif …sans doute beaucoup de retraités , ils ont le temps ….

C’est grâce à des messages comme ça qu’on s’éclate vraiment sur ce fil de discussion, merci

Et certains disent que j’ai des certitudes, je rigole bien !

[gtrs57]

absolument pas , je n'ai jamais dit que la Tesla était une voiture sportive (mais que les accélérations étaient impressionnantes) et que c'était un excellent daily, pratique avec lequel on part à 5 en vacances......je fais bien le distinguo entre les 2, tkt

[gtrs57]

(27-03-2024 23:10)byebye a écrit :  

(27-03-2024 22:43)denteux42 a écrit :  On s’en bat les c…..
Chacun fait comme il veut …ou comme il peut !
Les deux ont leurs avantages et leurs inconvénients ….
Sur routes fermées , ou sur circuits , les VT - ou les Hybrides - sont toujours devant , et procurent un plaisir inégalable .
Mais pour tous les jours , la bataille s’annonce rude ….
Le reste , 760 pages pour se branler la nouille …..
Et c’est le post le plus actif …sans doute beaucoup de retraités , ils ont le temps ….

C’est grâce à des messages comme ça qu’on s’éclate vraiment sur ce fil de discussion, merci

Et certains disent que j’ai des certitudes, je rigole bien !

cela avance, tu exagères. Mme Mich a acheté une TM3

[byebye]

Je suis trop jeune sur ce forum pour apprécier à sa juste valeur l’achat de la TM3 par Mme Mich.
Mais je peux déjà penser que Mme Mich est sans aucun doute une femme avisée !

[byebye]

(27-03-2024 22:59)detuning-man a écrit :  

(27-03-2024 21:52)Pierrers a écrit :  Tu n'as pas besoin de 650 cv pour doubler ; restons sérieux

et de bonne foi

Je plussoie : comme doubler de nos jours avec moins de 600ch ?

[rickman]

(27-03-2024 23:10)byebye a écrit :  

(27-03-2024 22:43)denteux42 a écrit :  On s’en bat les c…..
Chacun fait comme il veut …ou comme il peut !
Les deux ont leurs avantages et leurs inconvénients ….
Sur routes fermées , ou sur circuits , les VT - ou les Hybrides - sont toujours devant , et procurent un plaisir inégalable .
Mais pour tous les jours , la bataille s’annonce rude ….
Le reste , 760 pages pour se branler la nouille …..
Et c’est le post le plus actif …sans doute beaucoup de retraités , ils ont le temps ….

C’est grâce à des messages comme ça qu’on s’éclate vraiment sur ce fil de discussion, merci

Et certains disent que j’ai des certitudes, je rigole bien !

On peut toujours trouver pire

[gtrs57]

c'est ma devise. trés bien illustré par ce dessin que j'adore...