Si on parlait voiture électrique...

[MichSOmuch]

À Narbonne, hier aprèm, le premier SUC où elle s’est garée ne marchait pas, le second a coupé tout seul au bout de 30s et n’a pas voulu repartir. Elle a dû utiliser un 3eme.

[rickman]

(15-04-2024 06:54)gtrs57 a écrit :  c’est cette hétérogeneité des autres qui rend l’homogeneité des Suc si appréciable : rapide, simple, jamais vu une seule borne en panne et planifié par le Gps

Oui mais sur autoroute, j’ai vu essentiellement des tesla et des Renault se positionner sur les mêmes chargeurs que moi.
Il y avait parfois des SUC à proximité mais en discutant avec un ou deux propriétaires de tesla, ils n’avaient pas envie de sortir de l’autoroute pour y entrer juste après.

[Raph]

(15-04-2024 08:32)rickman a écrit :  ...
Oui mais sur autoroute, j’ai vu essentiellement des tesla et des Renault se positionner sur les mêmes chargeurs que moi.
Il y avait parfois des SUC à proximité mais en discutant avec un ou deux propriétaires de tesla, ils n’avaient pas envie de sortir de l’autoroute pour y entrer juste après.

Oui, c'est le seul inconvenient des SUC. La perte de temps n'est pas enorme mais elle existe en effet. Ce probleme n'est qu'en France par ailleurs.

[detuning-man]

(14-04-2024 22:46)gtrs57 a écrit :  les retours utilisateurs valent mieux que des idées préconçues....

Eric, tu n'as pas eu de chance : j'ai testé une seule fois un chargeur en Ds3, c'était le Fastened entre Metz et Nancy. Tout a bien fonctionné y compris le paiement pratique par CB, sans carte d'abonnement .
Sur ce bonne nuit

C'est vrai que recharger en moins de 5 min, paiement CB compris, c'est tellement bien

[rickman]

(14-04-2024 20:59)BEN72 a écrit :  as tu essayé ionity avec la batterie à moins de 5 %, ça doit être impressionnant de vitesse de recharge

J’ai fait 2% => 100% en moins d’une heure

[970TT]

(15-04-2024 07:12)MichSOmuch a écrit :  À Narbonne, hier aprèm, le premier SUC où elle s’est garée ne marchait pas, le second a coupé tout seul au bout de 30s et n’a pas voulu repartir. Elle a dû utiliser un 3eme.

oui mais toi t'as pas ta carte du parti comme gtrs57, du coup t'as pas droit aux meilleurs bornes, elles sont réservées aux vrais fidèles du guru

pour avoir bosser avec une société qui commercialisait des bornes de recharges (pas des SUC, des bornes classiques résidentielles pour sociétés ), le SAV était débordé, soit la borne soit (et on a tendance a l'oublier) , la partie telecom, l'application interne a la borne doit pouvoir contacter son "backend" pour valider les utilisateurs, les charges etc

[gentleman69]

(11-04-2024 13:33)rickman a écrit :  Selon moi, Tesla est à l’automobile ce qu’est McDonald’s est à L’alimentation donc un produit de masse et pas forcément très goûteux et de grande qualité.

Cette comparaison est inquiétante car le burger est devenu aussi un produit courant et banalisé et que la cuisine traditionnelle française de qualité mais pas hors de prix recule. Je ne parle pas des restaurants étoilés bien évidemment !

Dans l’immobilier, c’est la même chose, l’habitat traditionnel différencié est en déclin. Jadis une maison bretonne ne ressemblait pas à une maison alsacienne ou une maison méridionale. De plus en plus, on construit les mêmes maisons cubiques partout en France.

Pour revenir à l’automobile, avant-guerre, nous avions des carrossiers et des carrosseries admirables. Depuis, il ne reste pas grande chose et même le design italien est en déclin !
et ce n'est pas qu'une question de design mais de culture automobile en général.

Tesla et les chinois qui inondent le marché de leurs « autos » qui sont plus des smartphones à roulettes que des autos contribuent à accélérer le déclin du design automobile sachant que les constructeurs historiques qui portent une identité forte sont secoués voire menacés.


S’ajoute à cela selon moi, les pratiques commerciales de Tesla avec manipulation des prix de vente en fonction des bonus et des choix de conception qui sont totalement déplorables en matière d’ergonomie pour le conducteur.


Quant au SAV, sauf à être masochiste , je ne comprends pas qu’on puisse se satisfaire de délais de réparation délirants.
On touche le ponpon, on a un produit de grande consommation sans les avantages de la maintenance rapide !

Je suis assez d'accord avec toi. Tesla a une approche différente des autres constructeurs et j'ai l'impression que cela plait bien aux jeunes qui n'ont pas forcément nore culture automobilistique.

[Pierrers]

(15-04-2024 08:32)rickman a écrit :  , ils n’avaient pas envie de sortir de l’autoroute pour y entrer juste après.

Je les comprends.

Je trouve ça hallucinant !!!
Et encore plus hallucinant que les clients semblent trouver ça quasi-normal !!


Mais je dois être vacciné contre les VE

[gentleman69]

(11-04-2024 16:00)PROPULC a écrit :  Et si on veut relancer le débat (global pas que Tesla)

Constructeur ou assembleur ?

Je pense que ce qu'on intègre dans le terme constructeur est la relation client durant la vie de la voiture ... et la prolongation de vie de cette auto.

La manière dont Tesla aborde cette relation de par son approche industrielle & marketing n'est pas fort différente d'une marque qui fabriquerait des aspirateurs autonomes ... Oh wait ?

Bon en même temps il y a toujours des contre exemples puisqu'on n'imaginerait jamais un constructeur faire des moulins à poivre

J'utilise l'ironie mais je pense que beaucoup de constructeurs devraient se remettre en question sur leur relation client, la manière dont ils abordent leurs clients, la qualité des produits, la fiabilité ... et Porsche pourrait le faire car c'est pas fameux fameux. Des proprios de Porsche livrées post-Covid auront sans doute des petites choses à dire sur la fameuse qualité Allemande ... et le service après-vente laissant à désirer.

Tesla assume un modèle qui ne me plait pas perso mais qui a son succès. American style !

+1

[gentleman69]

(11-04-2024 17:04)Raph a écrit :  

(11-04-2024 16:56)gtrs57 a écrit :  ... Tréves de plaisanterie, je n'achèterais jamais de retour de loc. quand on voit le peu de respect des utilisateurs qui louent....

Probleme beaucoup moins sensible sur un VE. Si l'etat est excellent et le prix correct, personellement, ca ne me derangerait pas plus que ca

Oui, pareil pour moi alors que je ne le ferai pas avec un VE. Mais là, pas de surrégime, pas d'embrayage etc...