Si on parlait voiture électrique...

[denteux42]

Un copain m’a prêté samedi une MG4 grande autonomie .
Pour le prix ,elle fait bien le job …
Pas dans les détails Tesla ,ni dans l’interface conducteur - auto ,mais pour 33 ke ,j’ai été agréablement surpris .

Pour ceux qui cherchent une électrique,avec une bonne garantie ,et une efficience correcte ,à ne pas négliger

[gtrs57]

on en croise énormément souvent en orange

[enbaseX51]

Pfffff le volant à l'envers, pas facile à apprivoiser sur la route

[gentleman69]

Bon, j'ai fait mes 4 premiers trajets pour le taf avec mon tank (rappel : VW ID 4 Performance Pro de 2023).

Et bien, c'est vraiment agréable à conduire dans les bouchons lyonnais!

C'est confortable, silencieux, réactif à l'accélération et en mode de régénération, presque pas besoin de freiner.

Ca tient raisonnablement bien la route vu la masse de 2,2t avec moi dedans

Bref, pour un daily c'est bien, il faut just que j'appréhende le système audio et de contrôle de la voiture qui ne me semble pas bien intuitif pour le moins!

Prochaine étape, faire une recharge au bureau

[patrick123]

C est un peu Space en vrai quand même

[Pierrers]

C'est rien de le dire ...

Je me demande comment ils ont fait pour qu'une carrosserie avec des angles si saillants puisse rouler en France

[patrick123]

Il n’est pas homologué en France, ni à Monaco
Celui ci est en W garage monégasque

[detuning-man]

(05-06-2024 19:58)Pierrers a écrit :  C'est rien de le dire ...

Je me demande comment ils ont fait pour qu'une carrosserie avec des angles si saillants puisse rouler en France

comme pour les tablettes tactiles (radio, climatisation, etc.) et les feux LED....

[gtrs57]

(05-06-2024 20:04)patrick123 a écrit :  Il n’est pas homologué en France, ni à Monaco
Celui ci est en W garage monégasque

le W lui donne le droit de rouler ? Il est clair que je plains le pieton qui se fera renverser.

[Raph]

(05-06-2024 22:08)gtrs57 a écrit :  ... Il est clair que je plains le pieton qui se fera renverser.

Il ne souffrira meme pas