Si on parlait voiture électrique...

[bouchetault]

(12-09-2024 22:48)gtrs57 a écrit :  J’ai essayé une fois dans un rond point . plus jamais, j’ai cru que j’allais me tuer

Cépafo !

Et on ne parle même pas du respect du "cédez le passage " ! Sans parler du piège à cons des 0,1 % des ronds-points où il n'est pas matérialisé, créant une priorité à droite pour ceux qui entrent dans le rond- point !!

Je voudrais bien voir une voiture autonome au fameux rond point de l'étoile !

[gtrs57]

ce serait sympa

aux EU ils n’ont aucun rond point

j’utilise bcp l’Ap sur autoroute peu chargee (ex A4). c’est reposant

[Raph]

(12-09-2024 21:24)MichSOmuch a écrit :  

(12-09-2024 21:06)Raph a écrit :  

(12-09-2024 19:54)MichSOmuch a écrit :  ...
Et non je n’ai pas essayé parce que j’ai désactivé de manière permanente le truc qui agit sur le volant.
...

Comment as tu fait ?

Je trouve ca insuportable, quelque soi la voiture.

Dans le menu autopilot, en haut tu as le maintien dans la voie avec 2 cases :
Alerte uniquement ou assistance (version bêta), j’ai choisi alerte uniquement et ça reste mémorisé (heureusement)

Après à chaque démarrage, je coupe l’alerte de limitation de vitesse et celle de maintien dans la voie. Ça prend que 3s mais c’est super chiant! (moins que ces putaing d’assistances pour mongoliens)

Donc pas moyen de le desactiver de maniere permanente ?

C'etait l'aspect qui m'interessait.

[MichSOmuch]

Tu peux désactiver de manière permanente l’action sur le volant.
Mais l’alerte (le bibibip et les traits rouges sur l’écran) dès que tu coupes un virage, il faudra la désactiver à chaque démarrage!
De même pour l’alerte de dépassement de vitesse autorisée (il suffit de cliquer sur le petit panneau)

[bouchetault]

(13-09-2024 10:07)MichSOmuch a écrit :  Tu peux désactiver de manière permanente l’action sur le volant.
Mais l’alerte (le bibibip et les traits rouges sur l’écran) dès que tu coupes un virage, il faudra la désactiver à chaque démarrage!
De même pour l’alerte de dépassement de vitesse autorisée (il suffit de cliquer sur le petit panneau)

Sans déconner ... Tu as toujours eu ça, ou c'est lors des mises à jours ?

[aym]

(11-09-2024 18:08)Pam17 a écrit :  

(11-09-2024 18:06)gtrs57 a écrit :  l’autonomie des Mini a toujours ete catastrophique

mon epouse avait une mini vt. un de mes pires souvenirs

Mon fils a un e-2008, il ne se plaint pas de l’autonomie…..

La voiture a deux ans et plus de 70.000 kms déjà…



Il se plaint plus de la consommation de pneumatiques

Idem pour la Mini mais c'est normal pour une électrique d'après ce qu'on m'a dit

[Raph]

A poids equivalent, pas de raison qu'un VE consomme plus de pneu qu'un VT.

C'est l'inverse en fait, car la propulsion electrique a moins de variation de couple instantane que celle cree par un moteur a combustion interne.

[928cs]

À isoconduite, c'est vrai.
Mais je pense que les conducteurs ont plus facilement tendance à utiliser le couple immédiatement disponible des VE.

[Raph]

Ha ba oui, si on accelere plus, ca use plus

[928cs]

(13-09-2024 10:52)Raph a écrit :  Ha ba oui, si on accelere plus, ca use plus

Tu rigoles, mais je suis persuadé qu'il faut complétement revoir sa façon de conduire, lorsqu'on n'est pas habitué à des moteurs coupleux.