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Si on parlait voiture électrique...
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bouchetault Hors ligne
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Message : #22311
Envoyé le 13-09-2024 à 15:47
 

(13-09-2024 12:00)MichSOmuch a écrit :  
(13-09-2024 10:29)bouchetault a écrit :  
(13-09-2024 10:07)MichSOmuch a écrit :  Tu peux désactiver de manière permanente l’action sur le volant.
Mais l’alerte (le bibibip et les traits rouges sur l’écran) dès que tu coupes un virage, il faudra la désactiver à chaque démarrage!
De même pour l’alerte de dépassement de vitesse autorisée (il suffit de cliquer sur le petit panneau)

Sans déconner Shocked ... Tu as toujours eu ça, ou c'est lors des mises à jours Mad ?

Depuis le début.

Merci !
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Raph Hors ligne
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Message : #22312
Envoyé le 13-09-2024 à 16:20
 

(13-09-2024 14:02)detuning-man a écrit :  c'était surtout pour trouver un poids équivalent entre motorisations différentes que ça me faisait rire Bigsmile

Tu peux rire Bigsmile Mais regardes donc les chiffres des autos qui sortent aujourd'hui. Il y a des choses qui pourraient te surprendre Wink
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kungfu Hors ligne
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Message : #22313
Envoyé le 13-09-2024 à 17:01
 

(13-09-2024 11:58)aym a écrit :  En VE, ma femme conduit bcp plus vite donc les 4 pneus y sont passé en 25000 km (uniquement de la ville)

Ah oui! Elle envoie fort! Sur notre mini, ils avaient fait 40 mkms
Sur ma E golf, j’ai changé les pneus avant à 50 mkms. Les arrières ont 60 et sont encore bons…
Çà doit vraiment dépendre de la conduite mais en ville et périurbain, c’est difficile d’avoiner…
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erwanmanuelfangio Hors ligne
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Message : #22314
Envoyé le 13-09-2024 à 17:59
 

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2787479852
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #22315
Envoyé le 13-09-2024 à 18:35
 

Une Elise de 1400kg qui tient à peine 100km d’avoine en montagne pour le prix de 3 Elise… Elle est pas vendue! BigsmileWink
Elle serait à 25000€ pour aller au taf différent ça vaudrait le coup par contre! Cool

Après, avec le recul qu’ils ont chez Tesla, ressortir ce truc, avec une aéro peaufinée, un powertrain moderne, quelques kg grapillés, une batterie de 100kWh, ça pourra presque être exploitable!


M’enfin je préfère une vraie Elise, avec un 4 en ligne et un échappement Larini! Tongue
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erwanmanuelfangio Hors ligne
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Message : #22316
Envoyé le 13-09-2024 à 18:43
 

Chipote pas bon sang, il est écrit dans l’annonce qu’elle a un réel potentiel collection! Bigsmile
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #22317
Envoyé le 13-09-2024 à 18:52
 

Pour l’instant on parle de 1700kg pour le futur Boxster électrique! Shocked
Le poids d’une Model 3 Bigsmile
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970TT Hors ligne
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Message : #22318
Envoyé le 13-09-2024 à 19:02
 

qqch me dit que 2035 va devenir 2040 voir 2050

https://insideevs.fr/news/733177/italie-...ie-europe/

« L'interdiction en 2035 des nouvelles voitures à moteur à combustion est absurde et doit être révisée », a déclaré le ministre italien de l'énergie, Gilberto Pichetto Fratin, selon Reuters.
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Raph Hors ligne
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Envoyé le 13-09-2024 à 19:39
 

(13-09-2024 18:43)erwanmanuelfangio a écrit :  Chipote pas bon sang, il est écrit dans l’annonce qu’elle a un réel potentiel collection! Bigsmile

C'est pas pour moi mais pourquoi pas ? J'en connais au moins 2 qui sont dans des collections en Angleterre.
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Raph Hors ligne
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Envoyé le 13-09-2024 à 19:42
 

(13-09-2024 18:52)MichSOmuch a écrit :  Pour l’instant on parle de 1700kg pour le futur Boxster électrique! Shocked
Le poids d’une Model 3 Bigsmile

La version a moteur etant deja a plus de 1400kg. +300kg, avec un CG plus bas, c'est pas glorieux mais est ce que les clients typiques de ces autos s'en rendront compte ?
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