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Si on parlait voiture électrique...
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #22651
Envoyé le 16-10-2024 à 14:37
 

(16-10-2024 13:51)bouchetault a écrit :  Beaucoup de propriétaires de Tesla ignorent qu'il y a une poignée mécanique cachée sur l'accoudoir pour ouvrir les portes en cas de panne électrique par exemple Sad ...

C’est assez visible à l’avant mais à l’arrière c’est caché au fond du vide poche, sous la petite feutrine. Faudrait presque faire un briefing aux passager comme en avion en cas de souci.
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detuning-man Hors ligne
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Message : #22652
Envoyé le 16-10-2024 à 14:38
 

(16-10-2024 10:38)patrick123 a écrit :  C'est pas grave, on va augmenter les primes
BigsmileBigsmileBigsmile

c'est pas déjà le cas ? Shocked
944 S2 cabriolet AM89 - 205 GTI 1.9 AM91
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #22653
Envoyé le 16-10-2024 à 14:40
 

non, toujours pas. je paie peu cher pour un VE....
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bouchetault Hors ligne
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Message : #22654
Envoyé le 16-10-2024 à 14:48
 

(16-10-2024 14:37)MichSOmuch a écrit :  
(16-10-2024 13:51)bouchetault a écrit :  Beaucoup de propriétaires de Tesla ignorent qu'il y a une poignée mécanique cachée sur l'accoudoir pour ouvrir les portes en cas de panne électrique par exemple Sad ...

C’est assez visible à l’avant mais à l’arrière c’est caché au fond du vide poche, sous la petite feutrine. Faudrait presque faire un briefing aux passager comme en avion en cas de souci.

Totalement Thumbup
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patrick123 En ligne
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Message : #22655
Envoyé le 16-10-2024 à 14:52
 

(16-10-2024 14:40)gtrs57 a écrit :  non, toujours pas. je paie peu cher pour un VE....

Oui mais toi à la vitesse ou tu roules tu ne peux pas avoir d'accident Bigsmile
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erwanmanuelfangio En ligne
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Message : #22656
Envoyé le 16-10-2024 à 15:05
 

(16-10-2024 14:17)Raph a écrit :  Les statistiques sont claires: les VEs prennent moins feu que les VTs Shocked

Thumbup

Il est potentiellement plus complexe de traiter un feu de VE mais ils se produisent en effet moins souvent.
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #22657
Envoyé le 16-10-2024 à 15:27
 

Moins souvent mais il y a à peine 2.5% des véhicules en service qui sont électriques en France. Logique que ça brûle moins souvent du coup.
Ce qui serait interessant c’est d’avoir un ratio.
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erwanmanuelfangio En ligne
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Message : #22658
Envoyé le 16-10-2024 à 15:37
 

Tu trouveras l’ordre d’idée ici:
https://media.roole.fr/transition/voitur...ai-ou-faux
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VHPD Hors ligne
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Message : #22659
Envoyé le 16-10-2024 à 15:55
 

(16-10-2024 15:37)erwanmanuelfangio a écrit :  Tu trouveras l’ordre d’idée ici:
https://media.roole.fr/transition/voitur...ai-ou-faux

il prennent en compte les feux d'origine criminelle, c'est absurde.
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SCARABEO Hors ligne
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Message : #22660
Envoyé le 16-10-2024 à 15:59
 

Oui je suis d'accord qu'ils se produisent moins souvent qu'en VT mais en cas de choc, si feu il y a, c'est vraiment incontrôlable.
On trouve sur le net la sortie de route, lors d'une course de côte en Suisse, de Richard Hammond (Top Gear) .
Le temps, pour le cameraman, de parcourir les 200 mètres qui le séparent de la voiture en feu et ..... plus de voiture !!!




Moi j'ai assisté à la sortie de route d'une Tesla avec le monsieur fermé à l'intérieur et brulé vif en moins d'une minute !!!!

İmage
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