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[Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)
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fabien37 Hors ligne
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Message : #4211
Envoyé le 23-10-2024 à 00:41
 

(21-10-2024 22:21)quentinf a écrit :  Bah alors, la 2.4E ardéchoise s’est perdue ?

livraison personnalisée de bons petits gâteaux peut-être WinkWink
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Cheers Hors ligne
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Message : #4212
Envoyé le 23-10-2024 à 08:04
 

(23-10-2024 00:41)fabien37 a écrit :  
(21-10-2024 22:21)quentinf a écrit :  Bah alors, la 2.4E ardéchoise s’est perdue ?

livraison personnalisée de bons petits gâteaux peut-être WinkWink

A cela tu ajoutes de la SSS (super saucisse sèche), des caillettes Ardéchoises, du Crozes Hermitage....ainsi que de la bonne humeur.

Ce jour, retour du moteur dans la caisse.
Make Porsche Great Again !
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kymenoulos En ligne
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Message : #4213
Envoyé le 23-10-2024 à 08:16
 

(21-10-2024 22:26)Cheers a écrit :  Petite cure d'étanchéité en 48h, demain midi le moteur sera sur une table, Dany et Roland sont dans leurs appartements et bien traités Wink

CheeRS

J'ai l'impression que la jade green se répand sans scrupule sur le capot de la marronasse BigsmileThumbup
(Ce message a été modifié le : 23-10-2024 08:19 par kymenoulos.)
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rickman Hors ligne
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Message : #4214
Envoyé le 23-10-2024 à 09:00
 

tu leur fera la biseWink
Porsche est mon plaisir
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Cheers Hors ligne
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Message : #4215
Envoyé le 23-10-2024 à 12:09
 

(23-10-2024 09:00)rickman a écrit :  tu leur fera la biseWink

A Dany avec grand plaisir, pour le moustachu on en restera à une poignée de main sincère et chaleureuse Wink
Make Porsche Great Again !
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Cheers Hors ligne
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Message : #4216
Envoyé le 23-10-2024 à 12:14
 

(23-10-2024 08:16)kymenoulos a écrit :  
(21-10-2024 22:26)Cheers a écrit :  Petite cure d'étanchéité en 48h, demain midi le moteur sera sur une table, Dany et Roland sont dans leurs appartements et bien traités Wink

CheeRS

J'ai l'impression que la jade green se répand sans scrupule sur le capot de la marronasse BigsmileThumbup

Suintements détectés et fixés :

-Joint spi d'arbre à came pour entrainement de la pompe MFI.
-Axes de culbuteurs banc 1 (on a fait les deux bancs).
-Durite de reniflard
-Joint de reniflard
-Sondeur d'huile desserti et joints à remplacer.

Concernant les axes de culbuteurs, les portées des porte AAC ont déjà vécu, on a développé une technique sans toutefois pouvoir garantir le résultat à 100%.
Cela améliorera c'est sur.

CheeRS
Make Porsche Great Again !
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kymenoulos En ligne
Membre Cotisant n°2861
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Message : #4217
Envoyé le 23-10-2024 à 12:22
 

Thumbup
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hervé44 Hors ligne
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Message : #4218
Envoyé le 23-10-2024 à 12:29
 

Thumbup
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Roland Hors ligne
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Message : #4219
Envoyé le 23-10-2024 à 19:03
 

On devrait bientôt pouvoir rejoindre le sud BigsmileBigsmileBigsmile

İmage
dès mercredi, achetez CHARLIE
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kymenoulos En ligne
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Message : #4220
Envoyé le 23-10-2024 à 20:31
 

En tous cas il est tout propre ton moteur Roland Thumbup.
Quand je vois la gueule du mien au bout de 42 Kkm Shocked
(Ce message a été modifié le : 23-10-2024 20:43 par kymenoulos.)
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