Si on parlait voiture électrique...

[enbaseX51]

(01-11-2024 11:27)gtrs57 a écrit :  

(01-11-2024 10:30)enbaseX51 a écrit :  

(01-11-2024 10:05)gtrs57 a écrit :  je ne peux pas expliquer pour quelles raisons mais je ne me vois absolument pas acheter un VE chinois…..quelles que soient ses qualités
tout comme je ne suis jamais rentré chez un CC Japonais….

Mettre sur le même plan Chinois et Japonais ?
Regarde Toyota/Lexus, Mazda, Mitsubishi et Honda ..........et on en reparle /chinoiserie

tu as lu où que j’ai les mettais sur la même plan ???
j’ai dit simplement que aucun des deux ne m’intéressent……

vi tu as raison, mais Japonaise et Chinoise sont très différentes entre elles, et donc à ne pas catégoriser comme ne pas les regarder

[gtrs57]

comme on vit en démocratie et que je fais ce que je veux. Pour ma part, je n’achèterai ni l’une ni l’autre.. fin du hs inutile

[901]

Sinon, sur autoroute (allemande bien sûr), en cruisant à un bon 160 je suis à 240 kW/h, en rythme raisonnable soit un petit 150, je tombe à 200 kW/h et quand je reviens en France calé à 140, je ne dépasse pas les 180 kW/h
C'est TRES efficient une Tesla

[enbaseX51]

(01-11-2024 12:19)frizou51 a écrit :  Petit rex de mon trajet de 370 kms en bmw i4
Hier soir après le boulot départ pour la Bretagne
Je connais parfaitement la route
On part à 3 adultes, coffre plein et batterie à 100%
Il fait 15 degrés sous le brouillard épais
En théorie j ai assez pour mon trajet mais je ne peux pas charger à mon lieu de séjour
La nuit est là... je suis fatigué
Je prévois donc une recharge chez inoity
Entre Rennes et st brieuc...BMW ne facture rien pour un an
L appli BMW m indiqué 37% de charge à la borne à 220 kms de mon point de départ
Je roule tranquille
Petit bouchon à rennes où j admire à la a gauche une 991.2 GT3 RS grise qui vient du Bugatti...comme moi et qui rentre sur st brieuc
J arrivé au point de charge ..il me reste 66%
Je recharge tranquille pour avoir du rab pour les prochains jours...je suis seul à la borne
On en profite pour faire la pose technique et manger un sandwich industriel acheté sur place
En 30 minutes j ai mangé et rechargé jusque 96%
J ai fini mes 150 kms dans le brouillard...un peu reposé et serein
Je trouve cette auto efficiente
Très bien sur longs trajets...une gt...lourde mais confortable
Bref après 10 mois j ai encore et seulement 2 longs trajets ar...je suis surpris de l efficience
Quand je la prends je conduis cool...ça me repose
,

Merci pour ce REX, vu les questions actuelles dans mon entreprise

[MichSOmuch]

(01-11-2024 15:47)901 a écrit :  Sinon, sur autoroute (allemande bien sûr), en cruisant à un bon 160 je suis à 240 kW/h, en rythme raisonnable soit un petit 150, je tombe à 200 kW/h et quand je reviens en France calé à 140, je ne dépasse pas les 180 kW/h
C'est TRES efficient une Tesla

On a la même et je suis à bien moins que ça..
À 150 je tourne dans les 18, 18,5.
140 je sais pas, soit je suis à 130, soit j’optimise la zone des +20km/h
À 130 je suis dans les 15-16

[SCARABEO]

À 230 km/h je regarde les kms descendre à la même vitesse du pourcentage !!!
1% pour 1KM

[frizou51]

La tm3 est plus efficiente que mon i4 e40
Mais la BMW n'est pas si loin
La BMW se charge bien sur les derniers chargeurs tesla
Avec une Charge complète la voiture m annonce 520 kms d autonomie....donner qui tient compte des derniers trajets

[frizou51]

Je donne les chiffres précis pour mon trajet d hier : 356 kms
Dont 103 d autoroute en roulant a 125 compteur
Et le reste à 110
Autoroute : 18.3 kWh /100
Rn 110 : 15.5

[Raph]

(01-11-2024 11:59)Pierrers a écrit :  Essai de la Maserati GrandTurismo Folgore (100 % électrique)



Ça donne envie de dépenser 220 K€ !!



PS : lire l'essai est un régal

Je trouve pas ca terrible que le redacteur en chef d'un magazine fasse une intro si nulle. Parecque clairement, il n'avait pas envie que ca se passe bien cet essai. Un peu comme ci @Pierrers essayait un VE

Alors apres, il ecrit biensur dans le sens de ses clients, parecque sinon il ne va plus vendre de magazines

Et puis peut etre que l'auto testee est nulle, finalement

Bref, tout est nul

[MichSOmuch]

Il me semble que son essai de la Model S Plaid était bien différent non?