Si on parlait voiture électrique...

[philco]

C’est pas tellement ça, on ne doute plus des perfs. Je pense plutôt qu’on s’en fout Celui qui est content d’avoir la plus grosse aura toujours un voisin mieux équipé
On a encore envie de prendre du plaisir en thermique sans être obligé de reverer un aspirateur. Je suis surpris d’ailleurs que ce soit toi qui fasse cette remarque.

[Calvinberu]

Freinage pied gauche en Tesla etc… Tu peux pas comprendre

[denteux42]

(11-11-2024 16:44)philco a écrit :  C’est pas tellement ça, on ne doute plus des perfs. Je pense plutôt qu’on s’en fout Celui qui est content d’avoir la plus grosse aura toujours un voisin mieux équipé
On a encore envie de prendre du plaisir en thermique sans être obligé de reverer un aspirateur. Je suis surpris d’ailleurs que ce soit toi qui fasse cette remarque.

Dans un menu ,il y a fromage ou dessert .Je préfère le et …et mon électrique ne fait que des petits trajets ….sur routes sympathiques !
Je suis bluffé par les qualités dynamiques de la Tesla ,et je pense que sur route ouverte ,un certain nombre de Porsche auraient du mal à suivre .
Après ,quand je vois CB avec ses remarques dignes d’une cours de récré ,son humour avec ses smileys ,je pense qu’il y a encore du travail pour qu’une frange des conducteurs réticents pensent qu’une Tesla puisse être dynamique .
Bon am ,je m’en vais rouler une bonne vieille thermique .

[Raph]

Perso, si je compare ma Model 3 a mon MX5, l'efficacite de la TM3 est fabuleuse, sans doute du a son CdG au ras des paquerettes et sa motricite (4RM + electrique) mais si on parle de plaisir a bolider sur les petites routes de campagne, alors mon antiquite japonaise anemique, avec ses pneus etroits, sa direction directe non assistee, son petit levier de vitesses et ses 950 kg est tres tres tres loin devant

Je parle bien de plaisir de conduire "vite", pas de temps au km



Et une petite photo afin de bien polluer le sujet VE

[gentleman69]

(09-11-2024 20:34)MichSOmuch a écrit :  

(02-11-2024 18:48)gentleman69 a écrit :  Quand je compare tes consos aux miennes, je pleure ?

Sors les mouchoirs!!

Je rentre d’un petit aller-retour en Espagne en famille (pour faire les courses)
Routes nationales/départementales uniquement entre 90 et 105 quand ça roule à l’aller, entre 90 et 140 avec pas mal de dépassement quand ça roule au retour (après un arrêt à Décat’ à St Gaudens). Pas mal de monde, de villages et de travaux.
Dénivelé de +800m à l’aller et -800m au retour.

Bilan du retour depuis St Gau à gauche
Bilan du trajet complet au milieu..

Réellement impressionnant.

En ce moment avec les températures qui baissent je suis à plus 20% de conso avec 17,5 Kwh/100 au lieu de 14.5...

La gestion thermique de la batterie n'est vraiment pas top et je n'ai pas de PAC donc la conso s'envole dès qu'il fait froid.

[patrick123]

(11-11-2024 18:06)Raph a écrit :  Perso, si je compare ma Model 3 a mon MX5, l'efficacite de la TM3 est fabuleuse, sans doute du a son CdG au ras des paquerettes et sa motricite (4RM + electrique) mais si on parle de plaisir a bolider sur les petites routes de campagne, alors mon antiquite japonaise anemique, avec ses pneus etroits, sa direction directe non assistee, son petit levier de vitesses et ses 950 kg est tres tres tres loin devant

Je parle bien de plaisir de conduire "vite", pas de temps au km



Et une petite photo afin de bien polluer le sujet VE

Charles de Gaulle ?

[PhilR26]

Que vient faire un porte-avions dans cette histoire de centre de gravité ?!?

[erwanmanuelfangio]

(11-11-2024 18:06)Raph a écrit :  Et une petite photo afin de bien polluer le sujet VE

Tu reviens polluer comme ça quand tu veux!

[gtrs57]

(11-11-2024 20:21)gentleman69 a écrit :  

(09-11-2024 20:34)MichSOmuch a écrit :  

(02-11-2024 18:48)gentleman69 a écrit :  Quand je compare tes consos aux miennes, je pleure ?

Sors les mouchoirs!!

Je rentre d’un petit aller-retour en Espagne en famille (pour faire les courses)
Routes nationales/départementales uniquement entre 90 et 105 quand ça roule à l’aller, entre 90 et 140 avec pas mal de dépassement quand ça roule au retour (après un arrêt à Décat’ à St Gaudens). Pas mal de monde, de villages et de travaux.
Dénivelé de +800m à l’aller et -800m au retour.

Bilan du retour depuis St Gau à gauche
Bilan du trajet complet au milieu..

Réellement impressionnant.

En ce moment avec les températures qui baissent je suis à plus 20% de conso avec 17,5 Kwh/100 au lieu de 14.5...

La gestion thermique de la batterie n'est vraiment pas top et je n'ai pas de PAC donc la conso s'envole dès qu'il fait froid.

Pour ceux dont les autos dorment dehors et qui ont la possibilité de charger, c'est sympa de déclencher la recharge 10m avant de partir.

Démarrer batterie chaude cela évite cette surconsommation dû au froid.

[XAV37]

Mon nouveau petit jouet pour la semaine.

Je kiffe cette auto