Si on parlait voiture électrique...

[gtrs57]

(12-11-2024 11:41)MichSOmuch a écrit :  

(12-11-2024 09:55)Raph a écrit :  

(12-11-2024 00:36)MichSOmuch a écrit :  ...
Je verrai cet hiver lorsque ça descendra vers 0°

Entre 20deg et 0, pas loin de 10% de perte d'autonomie me concernant.

Je trouve que le vent joue plus que la température..

le must reste pluie et vent pas temps froid

[gtrs57]

(12-11-2024 12:30)MichSOmuch a écrit :  À 150 je fais les 300km facile alors à 160 ça doit rentrer.. faut essayer

ta Tm3 a une conso tres basse. nettement moins que ma Tms

[901]

(12-11-2024 12:32)gtrs57 a écrit :  

(12-11-2024 12:30)MichSOmuch a écrit :  À 150 je fais les 300km facile alors à 160 ça doit rentrer.. faut essayer

ta Tm3 a une conso tres basse. nettement moins que ma Tms

Honnêtement, la TMS commence à avoir du mal à justifier l'écart de prix avec une TM3, même si elle est un peu plus spacieuse et plus confortable

[gtrs57]

tu touches du doigt mon choix. malheureusement Tesla n’a pas de produits pour remplacer ma tms en 3/25
- Tm3. Trop petite, trop vue et pas de hayon
- Tmy je n’aime pas et modele restylé pas dispo
- Tms je reste fan mais cela reste un modele sorti en 2012 et je ne me vois pas investir minimum 95 ke dans une auto sortie il y a 13 ans. je voulais la nouvelle Tms, mais aucune info sur une sortie eventuelle. et apres 5 ans j’ai envie de changement

donc saut dans l’inconnu. je passe chez Audi dont les loyers Ve sont hyper agressifs….

avec un SQ6 (qui partage le chassis du nouveau Macan)

[MichSOmuch]

J’ai fait un tour sur le configurateur Tesla
Si ce n’est son look dégueulasse, un Y LR 7places est une auto vraiment très complète.
400km d’autoroute facile
Recharge rapide
4RM
7 places
460ch
Le tout pour 55000€ (-4000€ avant la fin de l’année)

C’est affreusement cher pour moi, mais bon, quand on voit qu’une Golf thermique de moyenne gamme c’est 36000€…

[gtrs57]

+ 1 avec ton analyse. je bute sur le look de la Tmy

mon reve aurait ete une tm3 pour madame mais elle deteste Tesla

[gentleman69]

(12-11-2024 12:52)gtrs57 a écrit :  tu touches du doigt mon choix. malheureusement Tesla n’a pas de produits pour remplacer ma tms en 3/25
- Tm3. Trop petite, trop vue et pas de hayon
- Tmy je n’aime pas et modele restylé pas dispo
- Tms je reste fan mais cela reste un modele sorti en 2012 et je ne me vois pas investir minimum 95 ke dans une auto sortie il y a 13 ans. je voulais la nouvelle Tms, mais aucune info sur une sortie eventuelle. et apres 5 ans j’ai envie de changement

donc saut dans l’inconnu. je passe chez Audi dont les loyers Ve sont hyper agressifs….

avec un SQ6 (qui partage le chassis du nouveau Macan)

Je pense que tu vas voir une grosse différence d'efficience.
Ce sera intéressant de voir ton feedback. Perso, j'aurai pris le break A6 e-tron avec ses 757 kms d'autonomie annoncée...

[901]

Oui, le REX sera intéressant...surtout si gtrs est aussi objectif avec Audi qu'avec Tesla

[MichSOmuch]

Je pige pas le concept de la grosse boîte à chaussure de 2t5..

[erwanmanuelfangio]

Pour vos trajets en VE, les gars:
https://www.windy.com/

Bonne route, ou plutôt bonne nav’!