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Si on parlait voiture électrique...
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Raph Hors ligne
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Message : #23241
Envoyé le 20-11-2024 à 18:26
 

(20-11-2024 18:09)970TT a écrit :  ... le désert qu'est l'habitacle d'une Tesla

Shocked Ca s'appelle du miniminilimimalisme Exclamation
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #23242
Envoyé le 20-11-2024 à 18:54
 

(20-11-2024 17:59)philco a écrit :  Chacun ses gouts, mais ma golf est bien plus jolie que toutes les tesla que j'ai vu jusqu'à aujourd'hui. Bigsmile

Je fais exprès pour agacer. Wink
Autant j’aime pas trop l’ancienne Model 3, autant j’aime bien la mienne! (pas tout, mais dans l’ensemble je la trouve assez réussie)

Et la Golf, je trouve que c’est la caisse la plus consensuelle de l’histoire, celle qui provoque le moins d’émotion possible.
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #23243
Envoyé le 20-11-2024 à 19:01
 

(20-11-2024 18:26)Raph a écrit :  
(20-11-2024 18:09)970TT a écrit :  ... le désert qu'est l'habitacle d'une Tesla

Shocked Ca s'appelle du miniminilimimalisme Exclamation

Et à l’usage, c’est une très bonne idée. Très reposant visuellement! C’est simple, ça me rappelle la deuche! Ou la Twingo 1! Elles aussi des voitures simples et intelligemment conçues.
J’aurais quand même bien planqué quelques boutons directement pour :
_désactiver les aides d’un coup
_mettre les feux de brouillard arrières rapidement
_enclencher le conditionnement de batterie manuellement, à la demande.
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bouchetault En ligne
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Message : #23244
Envoyé le 20-11-2024 à 20:21
 

(20-11-2024 09:34)philco a écrit :  
(19-11-2024 20:03)970TT a écrit :  
(19-11-2024 19:36)bouchetault a écrit :  Par contre, ça fonctionne avec le câble Tesla et une grosse rallonge de qualité, mais j'ai essayé avec une Zoé qui refusait la rallonge: branchement direct dans la prise Smile.

vérifie que tu as bien une rallonge en 3G2,5mm qui est donnée pour 16A , la vaste majorité ne le sont pas et sont des 3G1,5mm !

celle-ci par ex:

İmage

Alors 1.5 ça peut même fondre... 2.5mm j'oserais pas non plus. En tout cas si tu utilises une rallonge, tu la déroules entièrement sinon ça fait bobinage et c'est le chargeur qui peut cramer.

Aie Shocked ! Je ne savais pas, mais je l'ai pressenti, car je m'enquiquine à faire des serpentins bien espacés sur le sol pour faire évacuer la chaleur éventuelle Smile .

Merci pour le conseil ThumbupThumbup !
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #23245
Envoyé le 21-11-2024 à 00:23
 

j'ai découvert auj en atteignant 150 que mon Abarth était bridée à 150. cela fait bizarre comme sensation d'appuyer et qu'il ne se passe plus rien ....Wink
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Raph Hors ligne
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Message : #23246
Envoyé le 21-11-2024 à 00:39
 

Delinquant va ! ShockedBigsmileMad
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #23247
Envoyé le 21-11-2024 à 07:02
 

bon à 150 , cela a duré 5-6 km. mais l'autonomie fondait......Sad
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gentleman69 Hors ligne
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Message : #23248
Envoyé le 21-11-2024 à 08:31
 

160 pour mon ID 4Mad
180 pour les nouvelles...Cool
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erwanmanuelfangio En ligne
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Envoyé le 21-11-2024 à 08:32
 

Une Swift est plus rapide. WinkBigsmile
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gentleman69 Hors ligne
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Message : #23250
Envoyé le 21-11-2024 à 08:33
 

Absolument BigsmileBigsmile
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